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太行B型

編號2021黃皮殲-20現身 確定換裝「鋸齒狀」太行發動機

九一八事變86週年的這一天,中國不僅在海上展開地點涵蓋日本海與鄂霍次克海的中俄「海上聯合-2017」軍演,空中戰力也曝光最新猛圖。有網友拍攝到,一架編號「2021」的黃皮殲-20現身某軍用機場,其配置的發動機正是日前傳出帶「鋸齒狀」設計的太行B型發動機(渦扇-10B)。

渦扇-10B只是過渡產品? 可讓殲-20實現低超音速巡航

解放軍殲-20配置國產渦扇-10B發動機,讓該款隱身戰機不僅首度真正有了「中國心」,也將推助中國全力啟動殲-20的大批量生產。美國《大眾科學》指出,雖然渦扇-10B僅是渦扇-15正是裝備前的「過渡」發動機,但其加力推力可達14至15噸,這足以使殲-20戰機以1至1.2馬赫的速度進行低超音速巡航。

不必再被俄羅斯「卡脖子」 渦扇-10B上機推助殲-20量產

近日中國各大軍事論壇流傳一張殲-20戰機尾部特寫照片,說明該機已換裝國產太行B型發動機(渦扇-10B),真正首度裝上了「中國心」。有分析指出,該圖的曝光標誌著中國已經全力啟動殲-20的大批量生產,更能進一步根據自己的需求制訂列裝計劃,不必像過去的國產殲-11戰機,機體造好之後只能尷尬的停在停機坪等待俄羅斯發動機。

殲-20首度裝上「中國心」 太行B型發動機推力達14噸

近日中國各大軍事網站流傳一張疑似殲-20機尾部特寫照片,從外部特徵來看,很可能已經換上大陸國產太行B型發動機,這意味著該機首度擁有真正的「中國心」。資料顯示,太行B型發動機的加力推力可達到14噸級,推重比可以達到9左右,與先前殲-20裝備的俄制AL-31FM系列發動機相當,甚至某些指標還有所超越。此時換上該款發動機,可滿足渦扇-15服役前殲-20的飛行性能需求。

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