地方中心／桃園報導
桃園市長鄭文燦14日出席大園區基層建設座談會時表示，桃園航空城計畫將以一年為期完成全區聽證，透過公開的方式讓民意充分表達。目前民意大多數希望推動航空城計畫，由於聽證程序是正反俱呈，贊成與反對都可以大聲講出來，只有經過透明公開的討論，航空城計畫才會形成共識。
鄭文燦指出，交通部及市府是站在計畫正方的角色，必須說明航空城計畫內容。他認為交通部有責任針對如第三跑道、第三航廈、自由貿易區等議題說明清楚；市府則對產業專區開發等議題詳細說明。
鄭文燦提及，內政部都市計畫審定航空城計畫「分期分區」開發，第一期產業專區要開發到60%後才能進行第二期，但是，原來的公共設施及交通系統橫跨一二期，航空城北側道路（國一甲線）一半在第一期、一半在第二期，土地徵收如何取得公平一致，確實是一個大問題。航空城開發應該重新評估分區而非分期的方式，桃園市政府會繼續與內政部、交通部溝通。
鄭文燦說，他推動綠色經濟版的航空城，具有智慧城市的規畫，擁有智慧交通、生態、綠地，並將埤塘發展為生態公園，這些規劃對大園區未來50年發展具有相當重要的影響，航空城計畫要面對各種疑問，只有通過各種不同意見的考驗，航空城才會成功。
另外，鄭文燦表示，全桃園市所有的各類設施回饋金，包括機場噪音補償在內，由市府訂定辦法統籌，但會把資源下放到地方，經費運用以透明公開為辦理原則運用。機場噪音補助費會讓大園區各里、社區、學校都能得到經費挹注。
在農業政策方面，鄭文燦指出，台灣的農業相當具有競爭力，雖然桃園的農業面積不是最大，但卻是最有特色。市府會推動新農業政策，積極推動農村再生計畫，提升農村的公共建設。其他如農藥、肥料及生產資材等方面，市府規劃採對等補助方式，在今年並積極進行農地紅火蟻防治工作。
鄭文燦說，桃園有2萬2000公頃休耕，每公頃休耕補助8萬5000元，休耕後，代耕中心、育苗中心都受到影響，有關休耕及復耕應有一套完整的計畫，而非中央直接宣布休耕給予補償金而已。
另外，鄭文燦表示，石門水庫缺水問題，並非他「小氣」或「短視」，而是石門水庫容量比翡翠水庫小，負擔應該合理，這是水資源分配正義問題，呼籲中央要把水資源做合理的運用。
針對基層提出「南港客運園區」公共設施破壞及竊案頻傳，鄭文燦表示，「南港客運園區」涉及交通、環保、公設維護等問題，民航局的移撥作業，應該基於「管用合一」的原則辦理，才能統一事權管理，他指示工務局邀集相關局處及大園區公所，在1個月內盤點問題並召開協調會議，以專案處理，加速客運園區的開發。
有里長提出花卉區觀光產業發展，鄭文燦表示，市府要舉辦「桃園花彩節」，並結合休閒農場計畫，鼓勵農民休耕期間種植低耗水性的景觀作物，營造地景藝術，以展現桃園花卉、草花之美。
另外，就竹圍漁港彩虹橋油漆斑駁問題，鄭文燦也指示農業局及工務局，在最短時間內，完成彩虹橋的修復，恢復當地的觀光地標。
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