搭車很舒適 但健康嗎?

企劃中心/台北報導

在空氣汙染越來越嚴重的今天,人們面對的不只是生活環境的呼吸威脅,研究顯示,室內、車內的空氣品質一樣令人擔憂。專家指出,密閉的車室空間,與戶外的空氣汙染相比,對健康的危害更是不遑多讓。

由於汽車市場的蓬勃發展,汽車的產銷流程幾乎都是下了生產線就立刻進入銷售體系,為了追求更輕的車身重量,當代的新車在製造過程中,以非金屬材質取代金屬材質的做法日益普及,間接造成揮發性有機汙染的潛在危機,儀表控台、門飾板、地毯、座椅及車頂等處,都有可能釋出有害人體的氣體。

▲當代的新車在製造過程中,以非金屬材質取代金屬材質的做法日益普及,間接造成揮發性有機汙染的潛在危機,儀表控台、門飾板、地毯、座椅及車頂等處,都有可能釋出有害人體的氣體。(圖/RGF)

數據顯示,車內空氣所含的可揮發有機化合物比起室內可能多出30%,菌落數平均超標77.65%,近七成車內空氣品質達到令人憂心的程度,長時間坐在車內,可能讓人產生頭痛、噁心、疲倦等症狀。一天二十四小時的時間裡,我們有一半以上的時間待在充滿污濁空氣的密閉式空間,如車內、辦公室、房間、包廂等,諷刺的是另一半時間我們試圖接近大自然,卻因為扶搖直上的科技發展所接踵而來的污染,使得在外所接觸的一切:骯髒的空氣、吵雜的音訊、繁亂的情緒與緊張的壓力,每一種因素都深深刺激身體的細胞,造成心理或生理的病因,不自覺的傷害了自己的健康。

▲隨著春末夏屆,越來越悶熱的天氣,開車的人最愛的就是上車關起門來享受空調,然而,當大家躲進車內躲避戶外髒空氣時,可曾注意過車內的空氣品質?其實,車內的空氣污染可能比起室外更為嚴重。(圖/ETtoday)

隨著春末夏屆,越來越悶熱的天氣,開車的人最愛的就是上車關起門來享受空調,然而,當大家躲進車內躲避戶外髒空氣時,可曾注意過車內的空氣品質?其實,車內的空氣污染可能比起室外更為嚴重。美國CTA(The International Center for Technology Assessment)調查發現,汽車的空調系統會吸入車外的空氣污染物,包含塵蟎、灰塵、花粉、廢氣及細菌等空氣中的懸浮微粒,加上由於汽車市場的蓬勃發展,汽車的產銷流程幾乎都是下了生產線就立刻進入銷售體系,為了追求更輕的車身重量,當代的新車在製造過程中,以非金屬材質取代金屬材質的做法日益普及,間接造成揮發性有機汙染的潛在危機,儀表控台、門飾板、地毯、座椅及車頂等處,都有可能釋出有害人體的氣體。

空氣清淨專業品牌RGF,其專利PHI+REME技術產生的四種負離子,其卓越淨化效果被業界譽為【空氣抗生素】,可以有效消除幾乎所有的空氣污染物質。

▲(圖/RGF)

一、 「有效殺滅空氣中及表面附著的細菌與病毒」:有效殺滅有害微生物,如黴菌、肝炎病毒、軍團菌、SARS病毒、冠狀病毒、禽流感病毒、流感病毒。每種試驗過的細菌與病毒,均有4級病毒實驗室出具報告資料佐證為防疫產品。能在飛沫起始傳播的90 mm內,殺滅其中78%的病菌,大大降低了疾病通過空氣傳播的可能性;淨化速度比單獨使用臭氧快2000倍,比單獨使用紫外線光快200倍。

二、 「主動分解有害氣體及去除臭味」:RGF inside設備可去除汽車的空調系統所吸入車外的空氣污染物,分解車內裝潢可能釋放含有甲苯、甲醛等揮發性有機化合物(TVOC)。去除食物、垃圾、寵物殘留在車內的異味分子,回復自然空氣。不須再使用任何化學芳香劑。

三、 「清新空氣」:讓車內不再有悶濕氣味,給使用者宛如置身瀑布下的清新空氣(臭氧負離子氣味),幫助集中精神,增進行車安全。

四、 長期使用,可確保愛車的車內空氣品質完全符合中國於2012年3月實施的《乘用車內空氣品質評價指南》註一的要求,保證車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛及丙烯醛的濃度低於規範要求,確保車內乘員的健康安全。

註一:此評價指南為目前唯一明確規範氣體濃度要求的規定。

▲(製表/ETtoday)

一般民眾對於車內所關心的健康議題,多半以安全氣囊、座椅人體工學為主,空氣品質反而無人聞問,僅以為車內沒有異味,就代表安全,建議民眾在行車時,正視車內空氣品質,將讓你的移動生活更健康 。

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