王毅提「美版一帶一路」 喊話比一下：看誰能建更多路、橋

▲大陸外交部長王毅。（圖／路透）

記者蔡紹堅／綜合報導

美國提出的「全球基礎設施夥伴關係倡議」（Partnership for Global Infrastructure and Investment），被部分人稱為「美版一帶一路」，並被認為與中國競爭的意味強烈。對此，中國大陸外長王毅表示，雙方不妨在國際上比一下，「看誰能為發展中國家建設更多的公路、鐵路、橋梁？誰能為低收入國家老百姓建設更多的學校、醫院、體育館？」

王毅18日下午出席了「一帶一路」國際合作高峰論壇後的中外記者會，他提到，共建「一帶一路」的主線就是互聯互通，要從「硬聯通」拓展到「軟聯通」，進而實現「心聯通」，加快建設基礎設施，這是廣大發展中國家的迫切要求，也反映了國際社會的普遍願望也使「一帶一路」受到了越來越多國家的歡迎和讚賞，是「一帶一路」的重要的生命力所在。

王毅指出，確實這幾年一些國家借鑒、甚至是模仿中國，也相繼出台了互聯互通的國際倡議，中方的「一帶一路」是一個開放的平台，歡迎各方隨時加入，同時希望其他國家的互聯互通的倡議也都能持開放的態度，不要搞封閉的小圈子，「中方願意同所有互聯互通的倡議進行對接，共同探討，開展對發展中國家有益的合作。」

▼一帶一路倡議地圖。（圖／路透）

王毅舉例稱，比如，可以同歐盟提出的「全球門戶」計劃對接，發揮各自優勢，形成合力，共同來幫助發展中國家加快建設基礎設施。

王毅說，有人聲稱，美國出台的「全球基礎設施夥伴關係倡議」，說這是針對中國的「一帶一路」的，他認為這種說法是把經濟問題政治化的又一個例證，既是短視、負面的，也不會得到國際認同，不能把什麼問題都政治化，不能患上「政治化的狂想症」。

王毅強調，有人說彼此可以競爭，他們願從正面的角度來看待這個說法。當然競爭不應該是相互抵消，而應該是相互促進，「我們不妨在國際上比一下，誰能為發展中國家建設更多的公路、鐵路、橋梁？誰能為低收入國家老百姓建設更多的學校、醫院、體育館？」

最後，王毅還說，「我們有自信，我們也有底氣。」