車廂全是寶可夢!北捷板南線「數位列車」明啟動 4K曲面螢幕打破廣告限制

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▲台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,車身和車廂全都是寶可夢圖案,開幕前夕還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝,以下皆同)

記者袁茵/台北報導

發展數位轉型的台北捷運與群創光電合作,打造全台第一部「Smart Display Metro數位列車」,將於27日在板南線登場,該輛列車車身彩繪寶可夢圖案,車廂內則運用48吋創新液晶到站顯示器、4K曲面數位廣告螢幕、ACeP全彩電子紙等創新科技,歡迎民眾透過「台北捷運GO APP」的「動態資訊」頁面查詢。

台北捷運公司26日於南港展覽館召開記者會,總經理黃清信表示,參考日本JR線等軌道交通數位化趨勢,北捷攜手群創光電,共同打造「智慧北捷」,將341型電聯車改裝為「Smart Display Metro數位列車」,落實台北市政府智慧城市理念。

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▲數位列車「4K曲面數位廣告螢幕」。(圖/記者袁茵攝)

「Smart Display Metro數位列車」最大亮點是「4K曲面數位廣告螢幕」,並打破傳統平面廣告的限制,結合5G及數位整合應用,高亮度、廣視角數位曲面顯示面板,營造具有環繞效果的沉浸式體驗,也可為品牌客戶提供客製化廣告服務,開創行銷新商機。

而數位列車車廂內的到站顯示器,也以48吋液晶到站顯示器取代LED面板,提供動態運行路線圖、預估到站時間、路網轉乘資訊、到站出口資訊等資訊,方便旅客一目了然,即時掌握資訊。

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▲數位列車的48吋液晶到站顯示器。(圖/記者袁茵攝)

另外,配合北市府政策、響應無紙化環境,數位列車內的紙本平面海報以ACeP(Advanced Color ePaper)高品質、全反射式的28吋、25.3吋彩色電子紙取代,更為車廂手拉環「量身訂做」4.01吋電子紙,擁有八種原色的全色域顯示效果,將電聯車搖身一變,成為數位科技廣告展示場域。

關於寶可夢彩繪的數位列車會營運到何時?未來有無可能和其他廠商合作彩繪列車?群創董事長洪進揚回應,因為有保密協定,所以不方便透露,不過寶可夢列車會營運到3月後更換檔期,「已經有人接洽好下個檔期,請大家拭目以待。」至於投放廣告如何收費,北捷並未正面回應,僅說列車採專案進行,先推出1輛列車看能創造多少價值,再做後續計畫。

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▲▼台北捷運與群創光電聯手打造「智慧北捷」,還找來皮卡丘助陣。(圖/記者袁茵攝)

▼民眾可透過「台北捷運GO」APP查詢數位列車位置。(圖/台北捷運公司提供)

▲▼民眾可透過「台北捷運GO」APP查詢數位列車位置。(圖/台北捷運公司提供)

▲▼北捷寶可夢車廂。(圖/北捷提供)

▲▼北捷寶可夢車廂。(圖/北捷提供)

▲▼北捷寶可夢車廂。(圖/北捷提供)

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