「高鐵延伸宜蘭」9/25說明!交長:避免花1700億鄉親還不滿意

▲▼高鐵,台灣高鐵,旅客,乘客,車站,返鄉,旅遊,遊客,出遊,國旅,觀光,交通,口罩,大眾運輸,高鐵月台,春節連假,防疫,雙鐵,春節疏運,加班車,自由座。(圖/記者李毓康攝)

▲高鐵將延伸宜蘭。(圖/記者李毓康攝)

記者李宜秦/台北報導

交通部投入1700億元經費規畫高鐵延伸宜蘭,交通部長王國材表示,目前選址有四個考慮地點,包括宜蘭、四城、縣政中心、羅東,其中宜蘭抗議聲最小,他表示,往往有大型運輸規劃時,地方鄉親都很歡迎,但開始建設可能侵害到少數人土地財產,又會有抗爭意見,因此25日將至宜蘭進行說明會。

交通部長王國材今日臨時在交通部召開記者會,說明高鐵延伸宜蘭計畫。王國材表示,將於25日至宜蘭進行說明會,說明目前考慮的四站優缺點,讓鄉親能徹底了解,他表示,目前仍未定案,否認有大幅變更選址的計畫,也強調「不希望花了1700億還讓宜蘭鄉親不滿意」。

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王國材表示,每個站址都有用地、拆遷等不同課題,說明會上希望能討論出哪些課題是比較容易克服的,研擬對宜蘭最好的方案,加上高鐵不像捷運,不是天天都會使用的交通工具,不需要設在家門口,可透過完整的轉乘系統讓交通更便利。

▲▼高鐵,台灣高鐵,旅客,乘客,車站,返鄉,旅遊,遊客,出遊,國旅,觀光,交通,口罩,大眾運輸,高鐵月台,春節連假,防疫,雙鐵,春節疏運,加班車,自由座。(圖/記者李毓康攝)

▲高鐵宜蘭站選址遲遲未定。(圖/記者李毓康攝)

王國材表示,希望能儘速確認站址,若25日說明會沒有共識,則會再擇期二次說明,若確認後就會立即送交鐵道局、行政院審查。若高鐵延伸宜蘭完成後,南港到宜蘭只要17分,也能順利疏通公路壓力。

交通部日前指出,「四城」方案屬於新市鎮開發,可採兩種徵收方式,採一般徵收方式的拆遷量少,如採區段徵收,特定開發區472公頃土地內的居民可以參與開發,有助於新市鎮的發展。

至於「宜蘭」方案和既有的車站共構,周邊已有成熟的商業發展,但拆遷量較大、聯外交通改善困難。交通部將針對兩方案相關單位針對細節深入研究後,再召開會議討論。

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