momo雙11挑戰單日業績14億 布局物流短鏈拚3年內完成

momo總經林啟峰(圖/記者洪菱鞠攝)

▲momo總經理林啟峰。(圖/記者洪菱鞠攝)

記者洪菱鞠/台北報導

網購盛事雙11即將到來,momo富邦媒今揭開2018雙11超狂購物節佈局,總經理林啟峰表示,去年單日業績7億元,今年目標挑戰14億,以往年經歷來看,熱銷品項通常是平時折扣較少的家電、美妝,但這次活動又遇到假日,部分物流業者休息不送貨,將會協調儘量多找一點人,不過也凸顯一個問題,就是物流運能不足,而且一年比一年嚴重。

雙11為所有電商重頭戲,今年momo同樣串聯線上線下大打促購力道,在10日至13日4天檔期活動中,商品備貨量較去年增加超過3倍,並攜手千大品牌下殺低至5折;優惠回饋方面,27大銀行最高22%刷卡回饋、祭出億萬個紅包、「百萬刷手黨」活動組隊消費最高回饋11%、個人刷手獎抽亞洲不限航點機票、1.1萬個9吋達美樂Pizza下單送及超商取貨加碼送購物金。

線下則是延續往年串聯電視購物LIVE及網路直播模式,在11日當天有全天候不斷電直播,從進駐台北信義區香堤大道廣場舉辦實體活動,再拉回攝影棚做直播晚會,延續往年串聯電視購物LIVE及網路直播模式,營造全民互動、娛樂消費的購物節。

台灣電商開始舉辦雙11至今,林啟峰說,廠商、品牌、參與的人都變多了,不只線上,連線下也一起加入,而雙11過後的退貨率,在國內比較沒有這方面的問題,主要是台灣的折扣比較真,因此不會像淘寶發生大量退貨。

不過在物流配送方面,林啟峰認為,現在物流面臨運能不夠、交通等問題,要解決物流瓶頸,應該朝向短鏈發展,除了有大車配送,也要有二輪車、三輪車輕量戴具補足運能,當配送地點距離縮短,一件商品花2小時不到就能送達,如此便可增加物流整體效能。

林啟峰表示,平台上現有200多萬sku,進到倉庫裡雖然僅60萬種,不過是消費者經常購買的,因此佔了整體業績7成,代表商品進倉後的效率和周轉率都快,而為了解決物流瓶頸,接下來會把布建物流擺優先,目前約有10座倉庫,接下來會在南部再建一座大型倉儲,地點選在台南,往北可以支援嘉義、往南到高屏,同時興建20~30座衛星倉,把整個倉庫鏈串起來做到快速配送。此外,真正的大倉庫必須是2萬坪以上,降低分倉導入商品所增加的作業成本問題。

林啟峰提到,儘管現在有其他電商陸續發展無人商店,在台灣還處於實驗階段,需投入大量時間、許多研究資源及高技術成本,取得成果卻很小,假使1間店一個月業績300萬元,2間店也才600萬元,由於無人商店有很多細節與邏輯,在網路這個殺戮戰場上,基本上沒有那麼多時間去搞清楚,倒不如等到技術成熟後,再買技術來做,反倒是把物流做好的話,可以為業績帶來20~30%成長,以20%來說,約有80億元,因此目標希望能在2~3年內完成物流布局。

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