殲-31成功「上戶口」? 網傳發展4種型號涵蓋海空軍

▲▼FC-31(殲-31)             。(圖/翻攝自中新網)

▲FC-31(殲-31) 。(圖/翻攝自中新網)

大陸中心/綜合報導

命運多舛的中國第二款隱身戰機殲-31(FC-31)有望成功「上戶口」。近日大陸軍事論壇盛傳已有消息人士爆料,該機已獲準加入中國海空軍裝備發展序列,未來將產生海軍艦載型、海軍陸基型、空軍型以及外貿出口型4種型號。同時,網路上也傳出殲-31的3號原型機已試飛成功,似乎意味該機的前景越顯明朗。

殲-31過去是由中航工業自籌資金發展,相較於殲-20的研製順利,這款以外貿為主的隱身戰機始終遭受質疑。2012年6月是殲-31的1號原型機首次曝光,接著在2014珠海航展上,代號為31001的殲-31戰機原型機曾進行飛行表演,但濃濃的黑煙卻讓首秀成績大大扣分,之後就幾乎銷聲匿跡。

2016年7月,一輛卡車運載神秘飛機的照片在大陸網路熱傳。外界猜測,這個被軍綠色布包覆蓋的新型飛機很可能是殲-31的2號原型機,同年12月便流出最新試飛照。照片顯示,該機在原先梯形垂尾部分改後掠垂尾,並進行了切尖處理,同時換裝整體座艙蓋並優化內埋武器艙結構,進一步提升殲-31的機動性能、隱身性能及掛載能力。

瀋飛研製的殲-31「鶻鷹」2.0新試飛照片曝光。(圖/翻攝自大陸軍事網站)

▲瀋飛研製的殲-31「鶻鷹」2.0試飛。(圖/翻攝自大陸軍事網站)

進入2017年,2.0版殲-31開始進入密集試飛期,有關戰機進行性能改進和開啟武器測試的消息也不斷出現。而在11月的杜拜航展期間,出現一張殲-31戰機官方版性能指標宣傳圖,內容指出中航工業將該機定義為「滿足2020-2030年軍貿市場及戰場環境需求研發的第五代多用途戰鬥機」。

▼多次現身國際航展的殲-31,外媒估計該機售價僅是美國F-35的一半。(圖/翻攝自兵工科技 微信公眾號)

在第13屆阿布達比國際防務展亮相的殲-31模型,外媒估計該機售價僅是美國F-35的一半。(圖/翻攝自兵工科技 微信公眾號)

據了解,殲-31目前採用的是FWS-13發動機,也就是俄製RD-93發動機的中國改進型號,未來該機有望換裝渦扇-19「黃山」發動機。渦扇-19瞄準的目標是F414渦扇發動機,在最大推力上要大於歐洲的EJ200發動機,同時該發動機裝有矢量(向量)噴管,勢必能為殲-31提供更強悍的飛行性能,甚至有分析認為,「鶻鷹」在裝上「黃山」後,便可以具備超音速巡航能力

值得注意的是,剛進入2018年也傳出殲-31確定成為解放軍第一款艦載隱身戰機,並已正式立項開始研製,屆時將帶上四代中推渦扇-19發動機一起在電磁彈射航母上定型試飛。不過上述的消息皆未獲得官方證實,整體而言,殲-31要裝上渦扇-19形成初始戰鬥力,仍然有一大段距離要走。

中國航空工業部門首次公布「渦扇-19」(WS-19)的發動機全新型號,外界認為該款即為傳聞以久的新型中等推力渦扇發動機,其命名為「黃山」。(圖/翻攝自大陸網站)

▲▼中國航空工業部門首次公布「渦扇-19」(WS-19)的發動機全新型號,外界認為該款即為傳聞以久的新型中等推力渦扇發動機,其命名為「黃山」。(圖/翻攝自大陸網站)

中國航空工業部門首次公布「渦扇-19」(WS-19)的發動機全新型號,外界認為該款即為傳聞以久的新型中等推力渦扇發動機,其命名為「黃山」。(圖/翻攝自大陸網站)

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