▲「皇京港」將被打造成麻六甲第一港。（圖／翻攝自大陸網站）
國際中心／綜合報導
中國電建集團承建的馬來西亞皇京港深水補給碼頭，於10月19日在麻六甲舉行了奠基儀式，標誌著馬來西亞雄心勃勃的「麻六甲第一港」計劃正式起步。得知此消息後，新加坡媒體一邊分析港口項目的不合理性，一邊聲稱中國抱有軍事目的。
根據《人民日報》報導，馬來西亞總理納吉(Najib Razak)11月初到中國進行了長達7天的拜訪，簽下價值2300多億人民幣（約1兆新台幣）的經貿、軍事大單，讓美國人驚呼東南亞國家紛紛倒向中國。納吉訪華期間，馬方善用東盟機制與習近平主席所提出的「一帶一路」倡議，致力於為馬中兩國與本區域謀求互惠共榮的發展。
納吉表示，「馬中企業合資發展，促成了馬來西亞欽州產業園區和中國關丹產業園區聯營計劃，為人民創造了新的就業機會，現在我們還有麻六甲皇京港計劃，此開發項目剛剛於上個月啟動；還有吉隆坡的大馬城計劃，將是世界最大的綜合地下城。」
皇京港位於吉隆坡和新加坡之間的麻六甲市，距離吉隆坡不到150公里。馬來西亞交通部長廖中萊表示，麻六甲「皇京港」深水碼頭的建設與「一帶一路」倡議相符，在中國企業的參與下，相關項目將為馬來西亞海洋產業發展創造更多機遇，為馬來西亞經濟注入活力。
據馬來西亞方面表示，麻六甲皇京港項目（Melaka Gateway）是一個大型的填海綜合發展項目，屬於馬來西亞國家級二號工程，由三個人造島和一個自然島嶼組成，佔地1366英畝，總投入400億林吉特，大約800億人民幣（相當於3700億新台幣），預計其深水港項目將於2019年完成，超越新加坡成為麻六甲海峽上最大的港口，而全部配套工程將於2025年竣工。
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