▲海巡署派出3艦6艇搜救。（圖／海巡東部分署提供）
記者曾筠淇／綜合報導
空軍6日晚間發生重大飛安事故，一架隸屬花蓮基地、機號6700的F-16單座戰機，在花蓮外海執行例行夜間訓練時，雷達光點突然消失，飛行官辛柏毅上尉目前仍下落不明。至於事故發生原因，疑似是發生「空間迷向」。
人的方向感，大多是靠著視覺來判斷，因此若是在晚上或惡劣的天氣下，飛行員就可能無法確定高度、角度，甚至看不清地平線，出現「空間迷向」的狀況。
空間迷向國內案例
空間迷向有「飛官殺手」之稱。空軍曾在罹難飛行官丁世寶少校案中確認，失事原因為空間迷向，關鍵在最後13秒出現致命異常，航跡圖顯示，從1萬3000呎高空急降後一度於3500呎出雲，丁世寶試圖拉升但已經來不及，墜海失蹤。專案小組研判，應為戰機入雲後產生夜間空間迷向。
在蔣正志失聯一案中，空軍調查也顯示，雷達軌跡中，當時戰機在20秒內急墜7000呎，由起飛正常爬升至7000呎等事證來看，機械故障可能性較低，不排除空間迷向可能，因當時操作環境同樣為夜間，進雲、並操作轉彎，不排除讓飛行官因此產生錯覺。
▲空間迷向相關案例。（AI協作圖／記者曾筠淇製作，經編輯審核）
空間迷向國外著名案例
除了國內，還有另一起案例也很著名。NBA傳奇球星科比布萊恩（Kobe Bryant）於當地時間2020年1月26日發生墜機意外身亡，他與次女吉安娜（Gianna Bryant）、駕駛左巴揚等一共9人全數罹難。
美國新聞網站TMZ引述飛行經驗豐富的直升機駕駛說法，指出事發時起了濃霧，影響到直升機，駕駛打轉15分鐘後，遵循目視飛航計畫，但之後飛到卡拉巴薩斯（Calabasas）地區時，能見度變零。
2021年，美國國家運輸安全委員會（NTSB）於9日公開事件調查報告，認為飛機墜毀的原因是機師決定在危險條件下飛行，不顧警告飛入濃霧和低垂的雲層，導致「空間迷向」（Spatial disorientation），失控墜落。
辛柏毅失聯 目前持續進行搜救作業
空軍花蓮基地飛官辛柏毅上尉昨駕駛F-16V戰機（機號6700）執行夜間訓練時，傳疑因模組化任務電腦（MMC）訊號故障，導致辛柏毅遇到「空間迷向」的狀況。
國防部、內政部及海巡署等單位漏夜搜救，海巡署今（7日）表示，目前已累計派遣3艦及6艇於事故海域持續搜尋，並施放共計4顆 SLDMB 海難搜救測流浮標，持續配合國防部全力進行搜救作業。
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