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「鼎東客運」正式走入歷史 東台灣接力

▲「鼎東客運」正式走入歷史,東台灣接力。(圖/記者楊漢聲翻攝)

▲「鼎東客運」正式走入歷史,東台灣接力。(圖/記者楊漢聲翻攝)

記者楊漢聲/台東報導

承載著許多台東人公車記憶的「叮咚、叮咚」-鼎東客運正式走入歷史,從今天起正式更名為「東台灣客運」及恢復原名「興東客運」,繼續提供鄉親行的服務,東台灣客運特別於1日舉辦更名揭牌儀式,縣長饒慶鈴應邀參加,並為首發幸福專車廣播發車。

鼎東客運前身原為「安榮客運」及「興東客運」,46年前為爭營運路權,為了方便管理,經台灣省政府交通處指示將「安榮客運」與「興東客運」合併,1976年成立了鼎東客運,但內部仍各自經營自己路線、服務旅客,分經營策略上也有不同想法。由於2家客運分別持有公司各半股份,對於彼此既無監督權利,卻又必須為彼此承擔責任,遇重大議題或爭取承辦標案,另一方不一定支持,可能因此擱置或維持現狀,對於經營徒增不可控制風險,因此,山線第2代負責人施孟宏2014年第1次正式遞交分割申請,病故後由妻子王欽鈴及兒子施凱嚴、施建州接棒努力,歷經8年、3次申請,終於在今年2月獲交通部公路總局核准分割案。

縣長饒慶鈴表示,欽佩斜槓的王欽鈴董事長對分割案的堅持及不屈不撓,由於台東南北狹長,縣民的日常交通都靠鼎東客運串聯起來,不管是接送學生上下課、採買購物,以及台東觀光路線的台灣好行,都要感謝鼎東客運的付出。此外,也必須感謝公路總局,每年補助公路客運的營運虧損,透過公有資源挹注,讓台東也能享有都市地區習以為常的交通服務,實在得來不易。希望東台灣客運繼續提供縣民及來台東遊客最好的運輸服務。

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