復興號「車廂分離」原因曝!竟是鐵道局工程出包 鐵板撞列車釀禍

▲▼台鐵,台鐵車站,台鐵月台,員林車站。(圖/記者賴文萱攝)

▲台鐵昨日一天內就發生三起事故。(圖/記者賴文萱攝)

記者李宜秦/台北報導

台鐵昨晚一列復興號行經萬榮到鳳林站間發生「車廂分離」的事故,交通部台鐵局檢查後指出,該列車的車廂曾被鐵道局工程中「入侵鐵軌的鐵板」撞擊,導致第3車與第4車間連結器解鎖拉桿,進一步造成車廂分離。

台鐵611次復興號昨日於萬榮=鳳林間發生「車廂分離」事故,司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時,發現第3車(SP20013)與第4車(SP20063)列車分離,經檢視連結器外觀及高度無明顯異常後,20:53重新連掛(軔管未損壞),於20:55現場開車,21:02晚21分到鳳林站。

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台鐵局表示,因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行,全部旅客換乘317次(增停豐田站),611次鳳林~花蓮間改611B迴送至花蓮機務段檢修。本事故影響計3列、11分、旅客350人。

經花蓮機務段入庫檢查發現,第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡,研判脫鉤為撞擊異物所致。

台鐵局調查後發現,鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」,東線施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判是該鐵板侵入車輛界線,撞上611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿,導致列車分離。目前已請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導。

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