政院發400億大紅包惹議 民宿業者:先提升誘因和競爭力

生活中心/綜合報導

總統蔡英文在新年談話中要求行政院提出「分享經濟紅利」具體方案,照顧收入較低的民眾,台東民宿業者林冠任整理網路上瘋傳的紅利政策後表示,給予月薪3萬以下收入戶補助的確一時能減輕負擔,但人民要的是一輩子的加薪,而非蔡英文當總統時才加,應考慮用於「提升競爭力」的長遠規劃。

▲▼低薪、小資、窮、廢物、魯蛇。(圖/記者許力方攝)

▲外傳行政院將花費400億預算補助月薪3萬元以下的民眾,引發熱議。(圖/記者許力方攝)

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據了解,目前初估2018年歲計賸餘約有400餘億元,討論範圍除了確定納入60萬中低收入戶外,低薪門檻、發放金額等都因涉及預算金額,還沒定案。面對總統交辦400億的大型任務,行政院提前要求各部會盤點,近日就會召開跨部會會議討論,同步納入國發會先前規畫要在春節前夕公布的振興經濟方案。

▲▼行政院發言人Kolas Yotaka主持院會後記者會。(圖/記者賴于榛攝)

▲行政院發言人Kolas Yotaka表示政策仍在規劃中。(圖/記者賴于榛攝)

據了解納入討論的政策有補助計程車司機油資、節能家電補助、擴大國旅住宿補助和對早餐店、小吃店等僱用員工5、6人以下小商家,營業額20萬元以下免開立統一發票一年等。其中外傳「編列預算補助3萬元以下低薪族」,行政院發言人Kolas Yotaka表示為官員的個人意見非最終政策。

▲▼早餐店,早午餐店,小商家。(示意圖/記者葉佳華攝)

▲針對小店家的租稅優惠,有民眾認為還是應以提升競爭力或轉型為目標。(示意圖/記者葉佳華攝)

分享經濟紅利消息傳出後引發熱議,林冠任整理目前納入研議的政策撰文表示,贊成節能家電補助政策,但針對小店家的租稅優惠,他認為並無法有效且長期讓弱勢店家從他現有的困境中脫困而出。生意不好有兩個層次,一個是本身的競爭能力不足,一個是大環境消費低迷,如果要提供補助,要求店家統一參加技藝提升訓練,由政府出資聘請「名師」授課;如果確定產業沒落,政府也可以輔導參加產業技藝轉型班。

計程車,小黃,運將。(圖/記者張一中攝)

▲行政院考慮補助計程車油資。(圖/記者張一中攝)

對於補助計程車油資,陳冠廷以台中市政府過去跟日產、裕隆日產三方共同合作引進了64電動汽車供政府使用為例,現在台灣的充電站已經從當初300個擴張成800個,代表未來電動車蓬勃發展的趨勢明顯,政府應思考輔導、媒合汽車公司生產計程車專用的電動車,並推廣計程車司機汰換購買。

作為民宿業者,林冠任反對像旅遊補助這樣單純燒錢的政策,他認為想要提振觀光,還是要對症下藥,觀光不振的原因是吸引力不夠,民眾不想去才是問題的根本,今天就算擴大旅遊補助,一般人可能因為沒時間或排假太短而去不了想去的地點,政府的做法應該回到源頭,讓許多地點都有讓人想去的「誘因」,否則生意不好的民宿、飯店就和只補助一年的小吃店一樣,未來一樣要面對生意不好的窘況。

▲▼澎湖旅遊,澎湖景點。(圖/記者賴文萱攝)

▲民宿業者認為與其擴大旅遊補助,不如提升旅遊地點的「吸引力」。(圖/記者賴文萱攝)

「分享經濟紅利」尚未推出已經引起民眾熱烈討論,甚至遭到批評是「經濟買票」。台經院景氣預測中心主任孫明德表示,近幾年稅收超徵主要是股市、出口表現好,以及關稅增加,但今年景氣恐不如去年好,稅收搞不好還會少收,若去年稅收好就多花,今年稅收不好,屆時可能又要舉債,對財政平衡來說,並不是好事,加上發放對象難以界定,不管哪種方式,都很難做到排富,「怎麼發都不對」,都會引發諸多爭議。

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