記者張明玄／台北報導
全新Lexus IS車系上市在即，Lexus台灣總代理日前正式公佈了新車的售價及車型陣列，除了目前國內消費者比較熟悉的IS 250之外，全新大改款第三代IS揮軍台灣市場後，將首度出現IS 300h車系，預估250及300h系列加總起來將有七種車型導入，其中還包含了三款性能車型。
LF-CC concept設計概念，是全新IS系列造型的原點，比起既有車款，跑格仍是新車極力強調的重點，但優雅程度亦見同步提升；紡錘型水箱護罩仍是新世代Lexus的造型特徵，但新車的腰線設計更為大膽，長車頭、短前懸及小鴨尾，永遠是創造流動感的最佳設計手段；而在性能取向的F Sport車型上，侵略性更趨濃烈，L Shape形式的進氣罩及全車空力套件，傳遞出強烈的跑車風格。
▲LF-CC concept設計概念，是全新IS系列造型的原點，比起既有車款，跑格仍是新車極力強調的重點，但優雅程度亦見同步提升；紡錘型水箱護罩仍是新世代Lexus的造型特徵，但新車的腰線設計更為大膽。(上)IS 250(下)IS 300h F Sport。(圖／Lexus)
一如歷代車型，全新IS的內裝設計仍是以較運動化的面貌呈現，大量複製頂級超跑LFA與LF-CC概念車的諸多概念，導入多項首度出現的全新配備，包括了F Sport車系獨有的單環式數位儀表、滑動式的溫控系統，及全車系皆配備的多媒體螢幕系統等；而首度引進的IS 300h採用的動力系統，係採Atkinson循環缸內直噴的全新設計，最大出力達181hp及22.5kgm，搭配電動馬達產生的綜效輸出則為223hp左右。搭載2.5升V6汽油引擎的全新IS 250，係應用了D-4缸內直噴及Dual VVT-i可變汽門正時技術，最大馬力與峰值扭力為207hp/25.7kgm。
全新IS採用高剛性輕量化車身，標配同級車中最多的8具SRS被動安全防護系統，包括雙前座兩階段式SRS氣囊、雙前座椅側內置式SRS氣囊、雙前座膝部氣囊及前後座大面積簾式SRS氣囊，助手席更搭載Lexus獨步車壇的Dual Chamber雙球體SRS氣囊，為乘員提供最完善的人身防護。
▲全新IS的內裝設計仍是以較運動化的面貌呈現，導入多項首度出現的全新配備，包括了F Sport車系獨有的單環式數位儀表、滑動式的溫控系統，及全車系皆配備的多媒體螢幕系統等(上)IS 250(下)IS 300h F Sport。(圖／Lexus)
由於新車在科技配備的著力甚多，因此也導致了生產成本過高的結果，漲幅超過10%，但經和泰汽車與日本原廠協調之後，兩造決定自行吸收新車因配備升級產生的額外成本，其中，和泰更是特別吸收了Hybrid科技的系統成本，讓Hybrid車系的價格更具競爭力。
全新IS車型/價格一覽
IS 250 F Sport Navi(212萬元)
IS 250 頂級Navi版(202萬元)
IS 300h F Sport Navi版(212萬元)
IS 300h F Sport(188萬元)
IS 300h頂級Navi版(199萬元)
IS 300h頂級版(185萬元)
IS 300h豪華版(175萬元)
我們想讓你知道…油電車市場似乎越來越受重視了