▲台鐵售票機異常邁入第三天。（資料圖／記者李姿慧攝）
記者李姿慧／台北報導
台鐵售票機前天（4日）發生連線異常，昨聲稱已恢復正常運作。不過台鐵產業工會今天揭露，售票機故障已邁入第3天，「全面恢復正常運作」說法是謊言，該案已影響全國旅運，交通部不應置身事外，台鐵應對外統一說明，並檢討停聘部分工時人力政策。
台鐵產業工會表示，台鐵自動售票機自1月4日發生無法連線異常以來，至今已進入第3天。台鐵昨日卻對外表示「狀況已排除，目前各站自動售票機均正常運作」，此一說法與基層及現場實況明顯不符。
工會指出，令人不解的是，故障發生至今，台鐵公司官網及官方社群平台皆未發布任何對旅客的公告或說明，直到今日早上才以內部電報通知，內容僅要求同仁回報異常情形，並指示車站「加派人力」因應，讓各車站獨自承受旅客的情緒，絲毫感受不到台鐵公司實際的應變狀況。
台灣鐵路產業工會嚴正指出，這正是典型的「有事基層扛，沒事砍基層」作法。公司理應提出統一對外說明，並檢討回復充足人力，交通部不應袖手旁觀。
售票機故障邁入第3天，目前已經傳出有車站因為旅客付費購票後無法取票，有員工考量旅客趕車而先行認賠的誇張行徑，也有旅客至車站購票才知道售票機故障，衍生第一線員工承擔旅客不滿情緒，並疲於解決問題。
產工指出，台鐵此次應變不僅未能支援現場，反而放任旅運品質持續惡化，更諷刺的是，台鐵近期才發函禁止各站續聘部分工時人力以降低人事成本，如今系統故障卻要求「加派人力」，實際上卻無人可派，只是讓車站與現場同仁承受更大壓力。
產工認為，此次售票機異常影響範圍遍及全台各站，交通部至今未見任何協助宣導或應變作為，顯然未將全體旅客權益放在首位。
產工提出3點訴求，包括台鐵應秉持專業態度，應透過網路、新聞媒體等方式，向旅客統一說明目前情形，讓旅客預知須以台鐵APP或其他方式購票，降低旅客與現場同仁衝突可能，並成為台鐵既定流程，因為旅運品質的維護不僅是現場同仁的責任，上下都應設法確保不讓員工獨自面對。
第二，工會則要求台鐵應檢討停聘部分工時人力政策，為緊急事件預留人力。第三，工會認為此事影響範圍是全台各站，交通部不應袖手旁觀，應該協助台鐵公司宣導與應變。
台鐵公司表示，1月4日10時30分接獲車站通報自售機異常後，立即啟動應變機制，針對相關設備、網路連線及伺服器逐一進行盤查，硬體部分均功能正常，目前朝網路節點、CP防火牆、核心網路交換器等進行盤查及重啟作業。
台鐵指出，因系統設備有關閉重置需要，已責令各車站加派人力協助旅客人工購票服務，承商中華電信技術團隊也增派人力進駐持續全面檢視各項設備與系統設定，務必盡速排除異常，讓售票服務盡速恢復正常運作，造成旅客不便深致歉忱。
讀者迴響