台鐵產業工會
過年恐沒火車搭！台鐵產工連署「依法休假」 衝擊公司化首個疏運
台鐵局明年元旦起公司化，轉型為國營公司，預估最多1100人優退離，不滿人力流失、待遇不公，台鐵產業工會發起連署，2024年春節期間(2024/2/9至2024/2/12)，要號召員工進行依法休假，衝擊公司化後首個春節疏運。台鐵產工表示，連署將持續到明年1月底，2月初決定是否發起行動。
2023-12-22 14:44
台鐵自售機要人工結帳！人力不足提早結帳要懲處 工會提3聲明
台鐵新售票機2021年上路，因需採人工結帳，人力不足下，部分車站提早在人力較多的晚間10時前作業，卻有旅客抱怨影響購票，台鐵發布通告，要求不應於晚間10時前結帳，否則斟酌情形究責或懲處。台鐵產業工會提3聲明，指自售機有問題卻究責員工，台鐵應撤回懲處公告、改善售票機、不強迫晚間10時後結帳。
2023-11-16 19:49
司機員考試「台鐵近百班停駛」！工會批人力不足 要求2人道歉
台鐵明年元旦公司化，297名台鐵司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，台鐵調度人力後仍有60名缺口，今明(6~7日)有86班區間車停駛、13班次縮短行駛，台鐵產工表示，台鐵司機員考試導致列車停駛，凸顯台鐵人力、調度有問題，旅客員工又受害，要求交通部長、台鐵局長道歉，並提出含預備人力補充計畫。
2023-11-06 13:09
台鐵公司化傳3千離退！交長：人沒那麼多 工會曝「員工排隊申請」
台鐵明年元旦公司化，台鐵企業工會預估離退潮可能有2千到3千人，交通部長王國材表示，最近台鐵舉辦公司化說明會後，研判將不會有這麼多，希望員工對公司化有信心。不過台鐵產業工表示，今年台鐵已有2775人力缺口，且很多員工正排隊等申請明年1月退休和離職，公司化後面臨人力不足。
2023-11-06 11:52
台鐵明年公司化！產工批高層原班人馬、新勞董無誠信 改革回原點
台鐵局明年元旦轉型國營公司，行政院今(19日)核定首任董事長及總經理，分別由台鐵局長杜微及副局長馮輝昇接任，台鐵企業工會今也選出3位勞工董事，由員工另成立的台鐵產業工會發出二點聲明，質疑高層不變何來創新，新任勞工董事無誠信，台鐵改革回到原點。
2023-10-19 21:37
台鐵逾8成車長、副站長曾申請特休遭拒 陳椒華：暴露營運軟肋
時代力量立委陳椒華今（10日）舉行記者會，指根據台鐵產業工會6月發起的「車長暨副站長特休請假狀況調查」，結果發現超過8成的車長及副站長曾有申請特休遭拒、假單遭退回的情形，而退回主因為「人力不足、員額不足」。陳椒華要求台鐵局盡早提出相關應變措施，並提出三點訴求，其中包含台鐵局不應以縮短車長或副站長訓練，作為副站長人力增補方式。
2023-08-10 12:35
懂英日語！台鐵開30K徵車勤挨批 國營企業最低薪「工會提3訴求」
台鐵113年掛牌公司化，加上EMU3000新自強號加入營運，台鐵招募30名車勤服務員，月薪30,256 元，要求全民英檢中級、多益550分以上，引發低薪批評。台鐵產工指出，此舉打臉交通部長王國材「國營事業不要帶頭低薪」宣示，台鐵迄今仍是國營事業最低薪，提出調整待遇、重審留才津貼等3訴求。
2023-02-21 19:18
號誌3天修不好！台鐵產工揭「人力不足、技術斷層」 層層外包釀禍
台鐵員林=花壇號誌故障搶修今(9/11)第4天，台鐵上午11時宣布完成修復測試，台鐵產業工會發聲明表示，台鐵號誌故障3天修不好，凸顯敷衍了事心態，沒有足夠人力和完善作業檢修保養，發生故障難以修復，在人力不足下，台鐵層層外包，導致出狀況難以第一時間掌握，呼籲充足人力、作好日常檢修，才是解方！
2022-09-11 12:23
不滿加薪協商！台鐵2工會串聯連署翻案 「由第一線民主決定」
台鐵拋明(112)年元旦起員工增加2千元留才津貼，司機員安全獎金多5成，台鐵企業工會同意取消中秋等節日不出勤，不過不少基層難接受，企業工會南部地方分會發起連署要求工會翻案，應由全體1.6萬員工投票。台鐵產業工會今也與台鐵企業工會宜蘭分會聯手發動第二波連署，要求鐵路未來由第一線基層民主決定。
2022-09-01 12:24
不該只有出事抓戰犯 台鐵產工批太魯閣案報告「問題太表層」
台鐵太魯閣出軌事故已滿百日，交通部昨天才終於公布行政調查報告，內容直指台鐵五項疏失。不過，台鐵產業工會認為，這報告提到的問題太表層「僅是冰山一角」，在報告中沒有看到對於造成這個結果背後的整體檢討，強調不該只是出事抓戰犯，如果沒有重新檢視對於施工現場的現行制度有無缺漏，並不是一份完整的報告。
2021-07-19 11:56
影／「為什麼走的不是我？」 尤振仲掩面爆哭就怕被問普悠瑪
台鐵普悠瑪去年10月21日在宜蘭出軌翻覆，造成18人罹難、267人輕重傷，司機員尤振仲26日8時首度出面說明案情並回應外界問題。尤振仲會中嚎啕痛哭表示，「事發之後就是一直哭，為什麼走的不是我？一年來不是哭就是睡，每次想到就非常難過，那種痛是連呼吸都會痛，就是怕記者會問我這樣的問題，椎心之痛！」
2019-09-26 08:36
快訊／尤振仲1699字還原普悠瑪翻車 哽咽喊冤：先被定罪彷彿死了一回
去年發生的台鐵普悠瑪翻車事故，釀18人罹難、267人輕重傷，司機尤振仲今（26）日在律師陪同下，首度親自出面說明案情並回應外界問題，他提到事情發生彷彿死了一回，他不可能拿自己的生命開玩笑，說到激動處時，語氣一度哽咽。
2019-09-26 08:03
LIVE／普悠瑪司機員尤振仲首度出面說明！ 詳談11個月前翻車經過
台鐵普悠瑪去年10月21日在宜蘭出軌翻覆，造成18人罹難、267人輕重傷，司機員尤振仲案發後，因醫生評估仍需靜養，未在第一時間對外說明案情，今（26日）在律師陪同下親自出面說明案情並回應外界問題。被害人家屬董家代表及台鐵產業工會也會出面發言。
2019-09-26 07:57
車長查票頻遇旅客攻擊！ 台鐵產工要求「危險津貼400→1200元」
台鐵近日頻頻發生車長查票被旅客辱罵、被旅客咬或是拿刀挑釁事件，讓車長的安全出現隱憂。台鐵產業工會今（30）日召開記者會表示，希望能提高車長每個月的危險津貼，目前每天25分鐘計算，每個月津貼約400至500元，希望調高到常態性第三級每個月1200元，並提供法律援助及充足防護設備。
2019-07-30 11:22
台鐵澄清廢氣採樣：高雄站、鳳山站「監測都在標準值內」
高雄鐵路2018年10月地下化通車，台鐵產業工會今（24）日召開記者會直批，高雄新左營至鳳山站地下化車站站內充滿柴油廢氣，但台鐵5至6月才執行採樣計畫，還自行刪除6項採樣項目，讓員工、旅客暴露在致癌環境中。台鐵局回應，絕無刪除項目的情形，已在高雄站及鳳山站，監測法定5種監測項目，並顯示於月台明顯位置，數值均在標準值之內。
2019-07-24 14:43
高雄廢氣採樣台鐵自刪6項 產工：讓員工、旅客處致癌環境
高雄鐵路2018年10月地下化通車後，台鐵產業工會1月提出，高雄新左營至鳳山站地下化車站站內充滿柴油廢氣，站務員與旅客、附近居民不斷抗議，國際癌症研究署已公告柴油廢氣為第一級致癌物。台鐵產工今（24）日又召開記者會直批，台鐵局5至6月才執行採樣計畫，還自行刪除6項採樣項目，台鐵當初回應有困難做不到，但真正有什麼困難也沒說。
2019-07-24 11:16
台鐵喊調薪1~2萬留才...半年沒下文 工會揭「新人離職率達3成」
台鐵長期面臨人力不足、鐵路薪資低廉留不住人才情況，去年在普悠瑪事故後，台鐵局長張政源喊出要幫台鐵員工調薪1-2萬，但至今半年過去，調薪方案仍無下文。台鐵產業工會召開記者會批，台鐵新人在一年內的離職率高達3成，技術無法傳承，並發函行政院要求具體回覆調薪內容及時程。
2019-06-17 13:18
影／被砍1.9億加班費！台鐵員工痛心「多休一天少5000元」 關鍵原因曝
台鐵產業工會爆料，台鐵局7月1日開始實施周休二日，節省休息日加班費的支出（1.9億元），讓員工多休一天卻少領3000到5000元的加班費，人力不足的情況下，每個人的勞動強度又更高，而先前宣布要還給員工的加班費，根本就是「左手給你錢，右手又要收回來」。台鐵對此回應，雖然員工認為薪資實質所得減少，但還是希望讓大家得到充分休息，這對行車安全有正面的影響，也會規畫相對人力替代休假同仁的班。
2019-05-15 15:53
交部指尤振仲有三錯 工會怒轟：怎麼不檢討台鐵發車文化？
交通部政務次長王國材近日表示，懲處普悠瑪司機尤振仲是因為三大疏失，其中一個原因為「主風泵壞掉，司機不應繼續開車，更不應該邊開車邊修車」。台鐵產業工會發出聲明表示，普悠瑪2007、2008編組主風泵早在107年9月就已經時常出現故障情形，「交通部檢討的不是台鐵的發車規定與文化？嘴上說沒有完全究責司機，再把問題推回司機身上。」
2019-04-25 16:51
「只做到明年3月」台鐵擬解雇51位電務員工 產工批：草菅人命
今日（30）台鐵局台北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年（108）3月解雇51位電務員工，對此台鐵產業工會發聲明表示不滿，認為台鐵大動作裁員，名單內甚至有已經工作20年的員工，根本是「草菅人命」、「主動促成下一個意外發生」，對此台鐵回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。
2018-11-30 20:03
