052D莫名其妙搶衝第一線 南海支援海警曝艦員素質不足

軍武中心/綜合報導

中國海警船11日於南海黃岩島附近海域在驅逐菲律賓船隻過程中,竟發生撞上自家052D型驅逐艦「桂林艦」意外。有分析指出,這起事件暴露大陸指揮層面的錯誤,從一開始的艦體選擇到現場管理,加上艦員素質的不足,導致發生自家艦艇相撞的窘境。

▲▼南海黃岩島烏龍!為了驅逐菲律賓巡邏艇,中國052D型桂林艦與中國海警3104艦互撞。(圖/翻攝自菲律賓官網)

▲南海黃岩島烏龍!為了驅逐菲律賓巡邏艇,中國052D型桂林艦與中國海警3104艦互撞。(圖/翻攝自菲律賓官網,下同。)

從菲方公布的影片可以看到,桂林艦(舷號164)與海警3104艦在黃岩島東部水域,與菲國海岸防衛隊「馬格巴努亞號」(BRP Teresa Magbanua)、「蘇魯安號」(BRP Suluan)與民用補給船「帕馬馬拉卡亞號」(MV Pamamalakaya)對峙。在驅趕蘇魯安號時,一路以以水砲追擊的海警3104艦左舷艦艏直接擦撞桂林艦左舷,造成艦艏嚴重扭曲,舷號只剩104三個數字,而大噸位的桂林艦從外表觀察,似乎只有輕微受損。

▲▼南海黃岩島烏龍!為了驅逐菲律賓巡邏艇,中國052D型桂林艦與中國海警3104艦互撞。(圖/翻攝自菲律賓官網)

擁有6.6萬追蹤的軍事粉專「台海軍情員」發文表示,從網路上曝光的影片中此次意外責任最大的桂林艦,跑去攔截菲律賓海警船本身就非常「莫名其妙」。文章指出,南海艦隊是共軍最強的一支艦隊,有十幾艘適合用來支援海警的054A型驅逐艦,如果打算使用撞擊戰術,還有一票更便宜、更結實的072/073登陸艦可運用。

資料顯示,052D型桂林艦(舷號164)於2021年服役,艦艇排水量約7000噸。分析進一步說明,大艦天生不好操縱,慣性太大導致發現航向錯誤也很難迅速轉向或減速,因此桂林艦就算被調來支援海警也不應該衝第一線,而是在海警船後方提供海空域各方目標訊息。

文章認為,從影片來看中國執行任務的海警3104艦行動並無異常,反而是桂林艦完全不必要的橫向切入導致事故發生,顯現艦長以下缺乏經驗,不排除是因為近年解放軍大規模擴充大型艦艇數量缺乏人力,只好塞一堆新手過來。

分析強調,整體來說「這就是一起從選擇艦艇出動開始就莫名其妙,現場管理更莫名其妙,加上艦員素質不足導致的事故。」

▼052D桂林艦(164)。(圖/翻攝央視軍事)

▲山東艦艦隊編組,055型延安艦(106),052D桂林艦(164),901型補給艦查干湖艦(905), 殲-15艦載機。(圖/翻攝央視軍事)

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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