訴美《通膨削減法案》補貼措施 陸商務部：扭曲公平競爭

▲大陸商務部。（圖／CFP）

記者任以芳／綜合報導

中國就美國《通膨削減法案》 (Inflation Reduction Act)及其實施細則中新能源汽車補貼等措施在世貿組織提起訴訟。中國商務部今（26）日回應，美國該法案扭曲公平競爭，嚴重擾亂了全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反了世貿組織國民待遇、最惠國待遇等規則，中方堅決反對。

商務部指出，美方以「應對氣候變化」「低碳環保」為名，出台《通膨削減法案》及其實施細則，以使用美國等特定地區產品作為補貼前提，針對新能源汽車等製定歧視性補貼政策，將中國等世貿組織成員產品排除在外，扭曲了公平競爭，嚴重擾亂了全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反了世貿組織國民待遇、最惠國待遇等規則，中方堅決反對。

商務部稱，中方堅定捍衛以規則為基礎的多邊貿易體制，尊重世貿組織成員在規則框架下實施產業補貼，促進本國經濟社會發展的正當權利。

商務部強調，敦促美方遵守世貿組織規則，尊重全球新能源汽車產業發展趨勢，及時糾正歧視性產業政策，維護新能源汽車全球產業鏈和供應鏈穩定。

▲美國總統拜登簽署通過《通脹削減法案》，被外界視為針對中國的另一種舉措。（圖／路透）

綜合陸媒報導指出，美國總統拜登簽署該法案生效後，將投入4300億美元用於氣候、清潔能源以及醫療保健領域，同時致力於在未來10年內創造約7400億美元的財政收入。

外界也解讀，該法案為美國試圖「限制中國」另一個舉措，分析稱，法案提出的電動汽車補貼規定等意圖將中國排除在供應鏈之外。

先前有中國專家向《環球時報》分析，美國通過產業政策的形式對中國具體產業的打壓未來可能會常態化，就《通脹削減法案》來看，雖然美國一直強調全球化、自由貿易，但是近年來它實際是在進行逆全球化。