桃竹竹苗通勤月票獲核定 高虹安下令啟動:力拚「10月上路」

▲▼桃竹竹苗通勤月票今獲交通部公路總局核定,高虹安下令力拚10月上路。(圖/新竹市政府提供)

▲交通部公路總局今核定「桃竹竹苗通勤月票」,新竹市長高虹安下令力拚10月上路。(圖/新竹市政府提供)

記者陳弘修/新竹報導

390萬民眾殷切期盼的「桃竹竹苗生活圈通勤月票」今(21日)終獲中央核定通過,新竹市長高虹安表示,感謝交通部公路總局核定,市府將儘速邀集各運輸業者、票證公司召開會議,立即啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業,力拚10月上路,讓市民及早享受月票優惠。

新竹市政府表示,自6月21日首次審查會議結束後,由4縣市自行紀錄委員建議,速提中央審查,交通部公路總局今召開第2次審查會議,審查委員們皆認為此次計畫內容完整,符合月票政策目的與精神,經審查後一致通過,高虹安隨即指示,立即啟動設備修改、票證設定及銷售通路規劃等前置作業,力拚10月上路。

市府交通處長倪茂榮表示,市府積極落實高虹安市長「交通暢行」的施政藍圖,3月主動邀請桃園市、新竹縣及苗栗縣召開籌備月票會議,召開6次會議提出4種月票方案,「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1,200元」,今日獲交通部公路總局核定,不僅可以減輕市民交通負擔,鼓勵民眾搭乘大眾運輸,進而改善交通,同時填補基北北桃及中彰投苗月票未連貫的部分,讓往返桃竹竹苗的通勤、學生族群節省荷包,也預期提升公共運輸服務旅次。

倪茂榮說,下週將會立即邀請運輸業者、票證公司召開會議籌備月票前置作業包括營運規則確認、驗票機票證修改及測試、票卡印製與銷售通路,也會設計懶人包讓民眾盡早了解月票使用規定。

交通處也補充說明,市府將與票證公司儘速研議桃竹竹苗生活圈通勤月票「TPASS卡」購入方式,除敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定通勤月票外,包括實體預購地點、取貨時間等資訊,目前已有實體卡(學生卡、普通卡、聯名卡等)之民眾,可先於超商完成加值後,至人工售票櫃台(桃竹竹苗境內部分台鐵車站、桃園捷運A7至A22站服務窗口、新竹客運民族路總站、新竹轉運站、尖石鄉公所、苗栗客運頭份總站),或自動加值機(國光客運場站桃園機場站、中壢站)設定購買通勤月票。

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