環狀線貫穿新北卻沒人搭? 網怨「缺點多到爆」狂轟:寧願騎車

有人好奇為什麼環狀線搭乘的人並不多?結果網友狂列出環狀線的缺點,似乎都很有共鳴。

▲有人好奇為什麼環狀線搭乘的人並不多?結果網友狂列出環狀線的缺點,似乎都很有共鳴。

圖文/鏡週刊

台北捷運環狀線西環段今年1月31日正式通車,經過新店、中和、板橋、新莊等人口密集區,有網友指出環狀線沿途居民多,但是感覺搭的人並不多,在PTT詢問大家為什麼不想搭環狀線?結果引起網友熱議,狂列出環狀線的缺點,似乎都很有共鳴。

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原PO在PTT表示,環狀線目前通車的西環段,經過大部分的新北市人口稠密區,沿途經過新店、中和、板橋和新莊,雖然沒有直接進入台北市,但可以轉乘捷運綠線、橘線、藍線、機場捷運、台鐵和高鐵,即使環狀線是採中運量系統,發車也不是很密集,但卻感覺不出來乘客擁擠的情況,讓他不禁好奇「相較於其他的台北捷運路線,台北捷運環狀線為什麼感覺搭的人不多呢?」

貼文一出引起網友熱議,紛紛列出環狀線缺點,「速度太慢是個原因」、「沒冷氣、車站遠、轉乘久,最強的還是公車」、「轉乘不方便、沒冷氣、班次少、車速慢,所有搭捷運期待會有的元素通通沒有」、「寧願摩托車」、「規劃爛啊,月台沒冷氣班距又久,下大雨雨還會噴進月台」、「只在景安搭過,走好久,久到讓我懷疑便利性在哪?」、「上上下下進站出站換線,直接走差不多就已經到目的地」、「新店到中和,古亭轉車繞一圈還比環狀線快」。

也有人分析,「連一半都還沒蓋成啊廢話」、「新北愛騎摩托也是原因」、「大家都想要進台北市,新北市各區互不相往來」、「搭的不多有差嗎?房價都漲完了,建商政客也都賺飽了」。


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