出遊怕染疫...國道客運載客量爆跌!駕駛也喊要補貼 交通部回應了

武陵農場櫻花季2/8當日開花盛況,民眾可搭乘賞櫻專車前往。(圖/國光客運提供)

▲受到武漢肺炎疫情影響,以往一票難求的武陵農場賞櫻專車爆退票潮,載客數大受影響。(圖/國光客運提供)

記者賴文萱/台北報導

武漢肺炎(新冠病毒,COVlD-19)衝擊觀光,交通部籌百億擬定紓困與振興觀光方案,除受到衝擊的觀光業外,還囊括遊覽車、租賃車、計程車等業別及從業人員,航空及機場業者也名列其中。國道客運業認為,疫情爆發後,民眾不敢搭長途客運,乘客大幅流失,因此,振興方案也應該納入國道客運票價補貼。

▲▼松山機場客運,國光,亞通。(圖/記者湯興漢攝)

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▲疫情爆發後,民眾非必要不敢搭乘長途客運,乘客大幅流失。(圖/記者湯興漢攝)

國道客運主要業者國光客運工會理事長楊榮德指出,疫情爆發後,民眾非必要不敢搭乘長途客運,乘客大幅流失。以往年一票難求的武陵農場賞櫻專車為例,疫情蔓延前發售的預售票紛紛大量退票,即使已經調整發車班次,載客數不到座位總數7成,假日現場購票仍然搭得到車,是前所未有的特例。

另外,疫情也使國外觀光客裹足不前,連帶讓國光客運機場巴士載不到旅客,楊榮德說,非尖峰時段上座率僅有3成,他呼籲,主管機關不能只想到幾家大航空公司,獨缺乘客大幅流失的國道客運業,忽略收入大受影響的眾多客運業第一線駕駛。

機場客運,國光客運,旅客,乘客,運輸業(圖/記者季相儒攝)

▲楊榮德喊話,國民旅遊振興方案應該納入國道客運補貼,鼓勵民眾搭乘出遊。(圖/ETtoday新聞雲資料照)

楊榮德提議,國民旅遊振興方案應該納入國道客運補貼,參照行之有年「連續假期公共運輸票價優惠及轉乘優惠補貼實施計畫」,大力加強推動國民旅遊,鼓勵民眾踴躍使用大眾運輸工具從事國內旅遊,搶救觀光產業與龐大就業人口,活絡全台觀光據點與偏鄉商業活動,為低迷不振內需市場注入經濟動能。

對此,交通部表示,政次黃玉霖將會同公路總局,瞭解國道客運業者的困難及需求,研議辦理受疫情衝擊期間客運業者的協助方案,除了產業紓困方案,也同步研議透過公共運輸相關經費協助。

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