打造2026亞洲最大「活的鐵道博物館」 台北機廠修復工程啟動!

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,今(6/10)啟動員工浴室與總辦公室修復工程!(圖/記者林育綾攝,下同)

記者林育綾/台北報導

國定古蹟「台北機廠」在2017年啟動活化轉型計畫,預計在2026年成為亞洲最大「國家鐵道博物館」,今(6/10)修復工程正式啟動!首先修復啟動的是「總辦公室」及「員工澡堂」2個區域,文化部長鄭麗君提及,這裡不僅因建築特殊,曾吸引電影《露西》、周杰倫MV來取景拍攝,也富有濃厚的文化和歷史、人情記憶,期待打造成為一座「活的博物館」,將來有動態展示;更與交通部合作讓它是一座「會說故事的博物館」,同時也能是反思台灣的公共博物館。此外台北機廠預計在8月有第一波公開展覽,將會展示露天吊車、天車等,屆時鐵道迷、親子族群都很適合來參觀!

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲▼「國家鐵道博物館」今(6/10)在吉時正式啟動修復工程。
▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)

「國家鐵道博物館」今(6/10)正式啟動修復工程,文化部長鄭麗君、文化部政務次長蕭宗煌、交通部次長王國材、台灣鐵路管理局馮副局長輝昇、及過去許多廠長等人也現身,在吉時舉行開工典禮。這一次修復工程啟動,也象徵「國家鐵道博物館」的建置,從「全區整備」邁入新的「修復階段」,未來將會「分區開放」。

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▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲「員工澡堂」是當年機廠員工們在一天辛勞後的沐浴空間,也是凝結情感的重要場所和儀式!

而本次修復的「員工澡堂」是以往廠區員工在一天辛勞工作後的沐浴空間,總建築師徐裕健分享,裡頭的圓形大澡堂是從前日本人參考美國的「洗面所」設計而來,他們將擁有蒸汽的洗面所「大型化」,加熱的蒸汽能將工作時沾上的煤油洗去,泡澡也成為當年機廠員工們凝結情感的重要場所和儀式!

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲員工澡堂更衣室。

徐裕健也說,當時澡堂的技工養成所,甚至是全台擁有最領先技術的技工團隊,有高階的鍛造、開模、電機技術。至於現在啟動的工程會修復到什麼階段?這方面還會隨時不斷檢視、修正,難以在工程初期就預告確定。

他認為每個歷史階段都很重要,無論是日治時期或是民國時期留下的設計,都能稱為「歷史」,但應該選擇人文意義最重大的階段,牽涉層面相當複雜,需要陸續與各界討論,在整修技術上也有許多挑戰,不能當作一般的整修建築「趕快修修」就好,因為整修古蹟象徵著國家的「文化力量」,如果文化共識不足,將會掩蓋許多歷史訊息,也阻礙國內的整修紀錄。

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲機廠員工們過去在這裡洗淨身上的煤油。

交通部次長王國材也分享,上午開車載他前來的司機提起,年幼時父親也在台北機廠服務,父子常在這個浴場共浴,如今「舊地重遊」很感動,回憶都湧上心頭了!王國材期盼台鐵將來不僅提供珍貴的列車和機具,也要提供「員工故事」,讓這裡成為一座有故事的鐵道博物館,未來的子孫都能看見。

而他也說機廠在2015年成為國定古蹟後,許多台鐵人紛紛表示不捨,不過他實際到現場時仔細看過,更有感「這個地方不成為國定古蹟,哪裡才能?」因此感謝文化部的堅持。

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲▼ 除了員工浴室,總辦公室修復工程也同步啟動。(圖/記者林育綾攝)
▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)

文化部長鄭麗君也說,自己對「國家鐵道博物館」有三個期許,第一是期望它成為一座「活的博物館」,因為這裡保存著完善的鐵道軌道系統、修復技術、運作體系,將來會有動態展示;第二與交通部合作成為「會說故事的博物館」,標誌著勞動人的文化和記憶,還有啟動「藍寶寶」等柴油客車的修復典藏計畫,有許多相關的電影、音樂、文學等展示。最後則是希望這裡再現台灣的現代性,成為一個能「反思台灣的公共博物館」,這裡擁有許多能以21世紀視野來反省的課題,包括鐵道存在百多年來對台北生活的影響,還有社會學視野、國際視野。

▲▼  台北機廠將打造成2026亞洲最大「活的鐵道博物館」,員工浴室與總辦公室修復工程啟動!(圖/記者林育綾攝)
▲文化部部長鄭麗君、交通部次長王國材等人頭戴安全帽,手拿小刷子,共同清理建材模型象徵修復工程啟動。

文化部目前也向行政院爭取成立「國家鐵道博物館籌備處」,因為涉及博物館學、文化資產、鐵道技術與文化等專業領域,需要更多專業人才加入。

此外台北機廠預計在8月有第一波公開展覽,將會展示露天吊車、天車等,屆時鐵道迷、親子族群都很適合來參觀!

關於國家鐵道博物館(台北機廠)

台北機廠於1935年10月30日落成,為台灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠,在建築歷史、勞工文化、交通發展等方面都深具產業價值及歷史意義。台北機廠2012年底遷移至桃園富岡基地後即停止運作閒置,原址在社會各界不斷的努力下,於2015年4月公告為「國定古蹟」。文化部長鄭麗君上任後積極協調,於2017年2月與交通部簽訂合作備忘錄,共同推動籌備「國家鐵道博物館」,計畫執行期程自2017年起至2026年止,以10年期程,採「全區整備、分區修復、分區開放」模式進行國定古蹟修復活化事宜。

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