記者董美琪／綜合報導
國道1號中山高北上彰化系統交流道前，15日發生7部車連環追撞車禍，畫面相當恐怖，15日下午4時許，一輛小轎車行經北上193公里彰化路段時急剎，後方聯結車駕駛反應不及，追撞3輛小轎車和貨車，其中還有貨車當場翻覆。畫面引起網友熱議，抓出「關鍵元凶」疑是停在交流道口的紅色Altis，紛紛罵「停在那裡幹嘛？」不過16日紅車駕駛拿出畫面喊冤，自己是被追撞，警方也證實紅車駕駛短短11秒內被撞2次，不是故意的。
國1北上193公里彰化系統前，15日下午4點33分發生恐怖的連環車禍，生死一瞬間的畫面，引起網友熱烈討論。一輛統聯客運司機發現前方右側車輛開始減速，馬上緊急剎車，接著聯結車就撞上貨車，貨車噴飛2線道，翻覆在中線；但聯結車仍剎不住，持續往前追撞，一路失控瘋狂連環撞了4輛車，橫越在中央停住。
▲彰化國道連環車禍，第一輛紅車先遭後方追撞才停車釀禍，其行車紀錄器因撞擊導致影像震動。（圖／記者李忠憲翻攝）
最後聯結車毀損打橫在路中，貨車則是翻覆，駕駛驚恐逃出，渾身發抖，其他3輛小轎車被撞到嚴重變形，雖造成多人受傷，但幸好沒有重大傷亡送醫。原本傳出車禍起因疑似是一台小客車在下交流道前突然減速，猶疑不定方向，剎車停住，導致後方連環撞。
▲國道11秒4連撞！網友抓到「三寶」害的。（圖／行車紀錄器畫面／「彰化踢爆網」臉書社團授權）
網友單看影片熱烈討論說，「統聯司機反應最還沒追撞就急剎」、「國道上怎可亂停車」、「紅車是看後視鏡看傻了嗎」、「紅車在睡嗎」、「超扯的，完全停止不動」，「可憐大車司機，又要吃業務致死了」，讓紅車事主成苦主。
無奈的紅車駕駛拿出行車紀錄器喊冤，自己才是最大受害者，只見15日下午4點33分42秒，他明明在排彰化系統交流道，與前方黑車還保持一段距離，這時後車突然追撞他，當他還沒來得及下車擺三角錐，沒想到4點33分53秒時，約7～11秒內後方再度追撞他一次，間接造成6台車遭殃。
有網友在「爆料公社」幫紅車澄清說，「紅車是被撞的唷不是三寶！被撞不停要繼續開？一般道路碰撞也不能移動車輛，高速好像也是呀」。
網友也紛紛留言挺紅車，「個人看法所有肇事車輛都沒有保持距離是主因，至於罵紅車的人先想想，發生車禍是一瞬間的事，有時候被撞後很多人會緊張頭腦空白，當下可能還在想要叫警察還是什麼的時候，後面就撞上來了」、「盡量保持距離」、「紅車是被後方車撞到才停下來的，沒有人被撞會繼續開」、「奇怪的是，不責怪後方追撞，卻全歸究已發生事故的紅車！」、「紅車連移到安全區域的「時間」都沒有」。
還有人說「我對紅車抱歉，昨天看完的確心裡有辱罵了一下死三寶，這種十秒內的確無法做出任何反應動作的，你移動了，鄉民罵你肇事逃逸，你不移動，也有鄉民罵你反應遲鈍，為難你了」、「如果你被撞，你會在不到十秒內馬上移車嗎？」、「起因就是未保持安全距離，造成接下來一連串的車禍！ 台灣駕駛人最欠缺的就是安全距離」。
國道警察第三分隊長高敬欣證實，該紅色自小客車不是無故停於該路段，是因為被追撞，還沒下車擺交通安全三角錐，又再度被追撞。
連環車禍真相大逆轉，第一起追撞的白色廂型車，以及釀成連環追撞的綠色聯結車，都依違反國道應保持安全距離的規定，恐怕要被罰3000到6000元罰鍰，不過最後肇責仍需透過交通鑑定及司法途徑才能確定。所幸這起追撞車禍都沒有造成太大傷亡，算是不幸中大幸。
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