連假結束倒數！蘇花改北返車流湧現 量大但「速度未降」

▲蘇花改7日車多，圖為資料照。（圖／記者季相儒攝）

記者洪巧藍／台北報導

清明連假只剩下兩天，有部分民眾已經提前動身返家，蘇花改從7日上午10時開始出現北上車潮，一直到下午13時出現每小時900輛次以上的高峰，後續則維持在每小時800輛次的車流量。蘇花改交控中心表示，可能是因為北返路程特性，雖然蘇花改目前車多但平均時速可仍維持50~55公里，行車狀況大抵良好。

公路總局第四區養護工程處交通管理及控制中心主任陳國正表示，7日截至下午14時止，蘇花改加上蘇花公路南下蘇澳往東澳交通總量為3,190輛，北上東澳往蘇澳交通總量則為8,289輛，北返車流已持續湧現。目前蘇花改北上交通量維持800輛/小時，稍早更一度出現900輛/小時的狀況，在交控中心遠端動態調控蘇花改進出路口號誌以及現場警力指揮疏導下，車流運作穩定順暢。目前蘇花改平均時速可仍維持50~55公里，行車狀況大抵良好。

▲蘇花改蘇澳～東澳段，資料照。（圖／記者季相儒攝）

不過，清明假期首（4）日蘇花改南下也曾出現900輛/小時的車流量較大的情況，且當時明顯影響到車速，原本10分鐘可以走完的蘇花改，幾乎得花上40分鐘才可以走完；至於7日北上雖然也出現900輛/小時的車流，但速度卻可以維持，從東澳到蘇澳只需11~12分鐘，和平常差距不大。

陳國正分析，南下出蘇花改到東澳銜接南澳的路段都屬山區道路，路小且蜿蜒，加上舊蘇花公路也有車流，當天光蘇花改就1萬7千輛車次通過，加上舊蘇花之後更達到2萬4千輛次的車流。相較過去連假單日最高輛次僅1萬3千輛，此次可以說是「爆量」，讓車流一路從南澳回堵回來。

北上的情況則比較理想，因為蘇花改北返後銜接是國道5號，道路的情況比幾蜿蜒的山區道路要好得多，才能保持通行的速度。

但根據高公局的國道路況資訊系統，7日傍晚國5仍塞，宜蘭 - 坪林路段壅塞，石碇 - 南港系統路段車多，主線雪隧北上回堵4.5公里，估計車潮可能得要到深夜12點才能紓緩，從東部北返可能還需要多點耐心。