▲計程車產業有大翻轉的可能。（示意圖／記者張一中攝）
政治中心／綜合報導
高雄於2016年底領先全台推出多元化計程車方案，第一階段有4家業者通過評選率先營運上路，目前也共有12家業者加入多元計程車的行列，，高達75%原有車隊轉型經營，營運家數亦居全國之冠，逾百輛計程車提供服務，長此以往有很大機會讓計程車產業大翻轉。
多元化計程車是交通部為協助計程車產業與Uber抗衡推出的政策，包括鬆綁小黃車色、車型及費率（不可以較低，可較貴），並規定只能用APP叫車，並綁定信用卡付款，主打提供較優質的乘車服務。
而經營多元化計程車的專用APP，除了提供民眾車輛廠牌、車號、出廠年份、駕駛基本資料等資訊，輸入起訖點還會提供預估車資；搭車後，乘客還能填寫乘車評價，若駕駛評價過低，又無法改善，該駕駛則不得再駛多元化計程車。
另外，對於傳統計程車常被民眾詬病的「繞路問題」，APP也提供車輛定位與行車軌跡服務，乘客若認為繞路，可向主管機關申訴，依道路交通管理處罰條例處駕駛600至1200元罰鍰。
▲高雄市多元化計程車（資料照／高雄市交通局提供）
鑒於國內計程車需要提升服務品質、迎向時代趨勢，高雄市交通局致力輔導業者迎向網路競爭時代，並滿足消費者多元乘車需求，並率先全國於2016年底成軍上路營運；業者也積極配合轉型，紛紛在交通局2017年開放第2波申請時，提送營運計畫書申請核准經營，並陸續投入營運；高雄市多元營運業者也從初期4家成長至12家，多樣車款及車型，民眾可依需求利用手機APP叫車，快速又可省電話費，還可以乘車評價，便利省時、服務加值。
交通局長陳勁甫表示，多元化計程車是業者的期待，且隨著來台觀光旅客已由背包客取代團客成為主流，各地觀光景點也由以往的大型遊覽車，轉變成計程車出遊大軍；而多元化計程車的多元車款新穎舒適，簡單利用手機APP選擇評比較高的司機訂車安排行程，方便又安全；另外，交通局106年度高雄市計程車服務品質評鑑指出，搭乘過多元計程車的乘客，高達100%比例表示再次使用意願，也顯示民眾極高度滿意，相信多元化計程車可以共創多元效益。
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