浪撞船翻90度「狂尖叫」!強逼颱風尋船…海巡基層:6條人命誰賠

 社會中心/綜合報導

高雄港籍雜貨輪「新發貳號」6日晚上失聯後,海岸巡防署連日派遣艦艇冒著惡劣的海象進行搜索,但仍無收穫。有基層海巡人員抱怨,高層退回他們停止搜索的請求,逼他們出動還差點翻船,讓他氣得說,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?

影片中可以看到,原PO在海巡艇的駕駛台拍攝惡劣的海象,其中浪不斷撞歪、把巡邏艇撞高,最後一波大浪甚至把船撞翻近90度,船上男女尖叫後影片便化為黑幕

▲▼高雄港籍雜貨輪「新發貳號」6日晚上失聯後,海岸巡防署連日派遣艦艇冒著惡劣的海象進行搜索,但仍無收穫。有基層海巡人員抱怨,高層退回他們停止搜索的請求,逼他們出動還差點翻船,讓他氣得說,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?(圖/翻攝靠北海巡對粉專)

▲一名海巡人員匿名在臉書抱怨高層草菅人命。(圖/翻攝靠北海巡對粉專,下同)

該名海巡人員匿名在臉書「靠北海巡隊」發文說,「新發貳號」搜索超過一個禮拜仍搜不到,又發生「哈威輪」被台電趕出港而擱淺、等待救援的事件。「港內無風小雨,並不代表外面無風無浪」,原PO說,可能是高層「遠見如山,職功卑職小實在無法參透」,因海象惡劣,許多大貨輪接連出事,對方竟然還要求基層人員在這樣惡劣的天氣與大海搏鬥

原PO指出,艇上幹部認為海象不宜出港,但隊長確「一意孤行要求同仁出海服勤,毫無尊重同仁之意見,可謂是草菅人命」;此外他提出疑問,艦艇後續維修事小,但出人命誰要負責呢?

▲▼高雄港籍雜貨輪「新發貳號」6日晚上失聯後,海岸巡防署連日派遣艦艇冒著惡劣的海象進行搜索,但仍無收穫。有基層海巡人員抱怨,高層退回他們停止搜索的請求,逼他們出動還差點翻船,讓他氣得說,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?(圖/翻攝靠北海巡對粉專)

▲颱風來時海象惡劣,船整個傾斜。

「不給報停的是上頭,為什麼懲處是基層?」原PO怒說,艇上看外面的浪不適合出勤而報停。但隊長卻說不准,還要懲處基層,讓他氣得說,「真的出事怎麼不是隊長要拿錢出來賠?每年在花費人民的公帑所努力爭取維修經費是這樣在揮霍的嗎?」

原PO表示,上頭常宣導「人安,航安,物安」是否都成了口號,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?他也淡淡說,能看到這影片代表人還平安回來,但如果今天真的就沒消息了呢

「是不是要新聞版面變成我們自己?」原PO說,他們因海象過差舵效進港時失控差點撞礁,事後同仁不斷哭著、打電話回家並慶幸自己還活著,並問看過影片後感到害怕的人,「如果你覺得驚心動魄心有戚戚焉,那何況是當時人在現場的服勤同仁呢」?

▲▼高雄港籍雜貨輪「新發貳號」6日晚上失聯後,海岸巡防署連日派遣艦艇冒著惡劣的海象進行搜索,但仍無收穫。有基層海巡人員抱怨,高層退回他們停止搜索的請求,逼他們出動還差點翻船,讓他氣得說,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?(圖/翻攝靠北海巡對粉專)

▲影片最後差點翻船,全船6人都在尖叫。

網友看了紛紛留言,「別人孩子死不完嗎」、「真的超扯!這樣還要逼著出任務」、「請長官遵重艇長的決定,人員、船艇安全第一」、「35噸拼這種浪」、「真是賣命」、「長官應該多體恤屬下的安危」、「叫隊長一起上船,並由他指揮及全權負責」。

也有網友說,「我光看影片就快暈船了」、「想報停要看隊上的長官,有沒有肩膀」、「遇到海難時為何天氣不好時老是小船去拼命」、「建議應改由隊長帶班」、「辛苦了,這真的是玩命」。

海巡相關人員也在貼文留言,「澄清以上部分言論,今日出港實與隊長及各長官無關,為本人研判錯誤,到了港口時才發現海浪太大,於是立即掉頭返港待命,因船振動過大及斜側過大,倒致船艇些薇受損並害手機摔落,本人已研擬報告請求懲處,讓小弟再有機會多學習精進船藝,小弟也在此懇請各位學長先進,多謝您們的關心,此事就到此止,不要在有任何轉傳或可請求版主將此篇貼文撤除好嗎,小弟叩謝。」

▼海巡相關人員事後也發表聲明。

▲▼高雄港籍雜貨輪「新發貳號」6日晚上失聯後,海岸巡防署連日派遣艦艇冒著惡劣的海象進行搜索,但仍無收穫。有基層海巡人員抱怨,高層退回他們停止搜索的請求,逼他們出動還差點翻船,讓他氣得說,「一艘船最少六條人命,六個家庭,哪一個扛的起,誰賠得起,誰又願意賠」?(圖/翻攝靠北海巡對粉專)

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