北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!2018搖身台北新地標

▲▼北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!2018搖身台北新地標。(圖/台北市政府)

▲北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!(圖/台北市政府)

生活中心/台北報導

台北市政府8日宣布,忠孝西路北門周邊路型改善完工!去年2月柯文哲上任,第一刀拆除忠孝橋引道,讓北門重見天日,除了忠孝西路公車路線、人行道整建,北門7路口也簡化為十字路口,原本複雜的多叉路轉換為北拱路型,以中華路、忠孝西路的2大路口單純順暢的動線,明年三井倉庫等陸續完工,將搖身變為西區人文古蹟景觀。

工務局新工處表示,忠孝西路北門周邊路型改善工程於2016年11月21日開工,歷經交維計畫四階段施工,完成北拱路型,將北門周邊原本交錯複雜的多叉路口,轉換為簡潔順暢的新路型,周邊道路同時配合附屬設施、人行道工程、公車路線,最後將全線車道AC銑刨加鋪更新,斥資2.08億元,歷經7個半月的工程,終於2017年7月8日完工,迎接8月的世大運。

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熱流,炎熱,夏天,大熱天,汽車,機車,行人,北門,忠孝西路,熱浪,柏油融化,夏日(圖/記者季相儒攝)

▲▼台北車站將和塞車說掰掰?北門轉換十字路口!(圖/記者季相儒攝、台北市政府)

▲▼北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!2018搖身台北新地標。(圖/台北市政府)

▲▼北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!2018搖身台北新地標。(圖/台北市政府)

副市長林欽榮表示,台北市40年前用高架橋綑綁古蹟,周邊改善工程完工後,西區門戶最後一哩路「北門廣場景觀工程」預計在7月底完工,可讓沈寂40年的北門重現榮耀。此外,配合2018年北門郵局車寄復舊、鐵道博物館開幕、三井倉庫啟用等陸續完工,整個西區門戶計畫公共工程第一階段成果將具體呈現給市民,可望讓首都國之門增添亮點,成為人文古蹟的新景觀。

過去北門廣場交通為人詬病,經過230天黑暗期撥雲見日,整修後北門廣場擴大,配合機場捷運動線,空拍看起來更清楚,整條忠孝西路、中華路截彎取直,路線變得更簡單,交通局預估未來台北車站就要和塞車說再見,不少汽車駕駛行經也都直呼「路變得比較大,走起來順多了!」

▲▼北門重現「7叉路→十字路」變超順暢!2018搖身台北新地標。(圖/台北市政府)

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