▲HONDA傳出新車在短短兩個月內，就出現鏽蝕的狀況，因此車主也成立自救會，要向原廠討公道。（圖／翻攝自HONDA 鏽鏽家族粉絲專頁，以下同）
記者鄭閎／台北報導
日前有超過百位的車主，表示向台灣本田購買的新車在短短的兩個月內，就出現鈑金鏽蝕的狀況，包括三代的FIT、四代小改款的CR-V、九代小改款的CIVIC以及CITY皆有災情出現，車色為白色的居多，但其餘車色依舊有零星災情。而今天（24日）上午，超過百輛HONDA車現身台北市大佳河濱公園進行抗議。
▲受災車輛以白色車為主，但其餘車色也有零星的災情。
根據統計，全台有超過千輛的HONDA車款有出現類似的狀況，鏽蝕的部位包括車門、天窗、引擎室內部、油箱蓋等鈑件，車主也因此成立「HONDA 鏽鏽家族」自救社團，要向HONDA討一個公道。消保官也出面證實，從年初至今已有超過150件的案例提出申訴，因此他們也隨即展開調查。
雖然部分車主已經在原廠提供的保固時間內，回到維修廠進行處理，但許多車主皆認為，台灣本田處理的態度相當消極，因此才會選擇在今日24日上午，號召將近150部HONDA車輛集結在大佳河濱公園抗議原廠不作為。
▲自救會在今日上午集結在大佳河濱公園抗議原廠不作為。
自救會發出聲明稿提出，過去2006年在二代CRV生產時，就已經被車主投訴過類似情形，但該公司並未檢討製程問題，因此他們提出訴求，要求台灣本田負起日本企業負責的精神，盡速辦理全面召回2012年後生產的CRV4、CIVIC9、FIT2、FIT3、CITY等車輛，並且全車徹底除銹、進行防鏽塗層補強、重新烤漆等任何可行的補救修復措施，且擔保出廠後三年內全車漆面不再生銹。
▲車輛鈑件出現鏽斑。
《CarLink》總經理謝騰輝表示，他在今天有到現場看受災車輛的狀況，某些部位的鏽斑，其實皆是在合理的使用範圍內；但確實有部分的鏽斑是由內往外露出 因此合理懷疑是在特定製程時有瑕疵所導致，但以HONDA CR-V在台生產三十萬輛來看，極有可能是某些批次生產極小數量的特定問題，相信以台灣本田的誠意，將會極力的維護消費者權益。
▲車輛鈑件出現鏽蝕狀況。
台灣本田公關表示，上午已經由高層出面接受車主的陳情，雖然鏽蝕並不會造成立即性的行車安全問題，但日本原廠也非常重視這件事情，因此會與台灣偕同成立專案小組，要針對這次新車鏽蝕的狀況展開更進一步的研究和調查，在調查結果出爐後，會正式對外公布相關的資訊以及補償。
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