高鐵票價「北高可漲230元」 交通部:2年後引進新車才適合討論

▲▼高鐵,高鐵列車,台灣高鐵。(圖/記者李姿慧攝)

▲交通部表示,目前不適合討論高鐵票價調漲。(圖/記者李姿慧攝)

記者周湘芸/台北報導

台鐵票價調漲拍板6月23日上路,而高鐵隨著運量提升,交通部去年核定高鐵基本費率,北高票價最多可漲230元。立委今於立法院質詢表示,近年高鐵營收及運量均增加,應該維持原票價。交通部政務次長伍勝園指出,目前確實不適合談高鐵票價調整,待2年後新車進來,隨著成本增加,才是適合談票價調整的時間點。

交通部去年核定高鐵的基本費率,從每人每公里4.313元調高為每人每公里4.551元,今年雖然維持4.551元,但票價仍有調漲空間,北高票價可從現行的1490元調漲至1720元。

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立委李昆澤今質詢表示,交通部每年4月依照台灣地區消費者物價總指數訂定高鐵基本費率,2013年高鐵首次票價調整,他當時就認為高鐵是運量問題,並非票價問題,去年跟今年交通部依照台灣地區消費者物價總指數,基本費率調高至每公里4.551元,按照此費率,台北至高雄累積有230元漲價空間。

李昆澤指出,近年高鐵運量及營收都有增加,搭乘總人次2019年達到6700萬人次以上,日均今年2月已達22.4萬人次,去年營收也達531億元,應該維持原票價。

伍勝園表示,高鐵運量一直提升,昨天單日運量更達32萬人次,目前確實不適合談票價調整,待過2年新車進來,成本增加,才是適合談票價調整時間點。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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