大紅鋪面蓋路口! 高雄借鏡日本減速區

▲▼高雄市減速區圖 。(圖/高雄市交通局提供)

▲高雄市路口減速區圖 。(圖/高雄市交通局提供)

實習記者蘇敏禎/綜合報導

高雄市交通局為提升非號誌化路口安全,仿效日本劃設「路口減速區」標線,在前鎮區桂林街112巷與三多二路357巷口試辦,楔型標線及大面積紅色鋪面盼能警示用路人巷道需減速。

交通局粉絲專頁今發佈,借鏡日本路口減速區標線,地點則是選在高雄鄰近三和市場及光華夜市的前鎮區桂林街112巷與三多二路357巷口,因附近常發生機慢車行經路口未減速亦或沒停止的相關事故,故學習日本使用大面積的紅色鋪面及大大的「停」字,配合顯眼的楔型標線和停止線!希望民眾經過時能多加留心,以方便用路人的行車安全。

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▲▼高雄路口減速區圖(圖/取自facebook/轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局)

▲高雄市交通局facebook粉專發佈圖。(圖/取自轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局臉書專頁)

對於增設路口減速區的舉動,民眾也樂於分享高雄市交通局的粉絲專頁貼文表示,「好的開始!!接下來就是要確實執行、宣導、取締。慢慢改變大家用路的壞習慣,如果再加上人行道就完美了」、「支持路口減速區!」

當地居民陳先生則表示「不一樣吔!新劃設的標線讓路過的民眾眼睛為一亮,車速慢多了,以前常會聽到碰撞聲,自從有了新的標線後,大家不知不覺都會放慢車速,安全多了。」

對此,交通局表示,高雄市的路口碰撞每年約3900件,占所有事故9%之多,而經試辦一週的觀察後,行車駕駛及行人減速慢行和停下觀察的動作確實增加不少,因而推斷路口減速區確實有達到警示及降低事故率的功能。近期也會再增加劃設減速區於高雄鐵道一街的2處路口,盼能大幅降低高雄路口碰撞事故的發生率。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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