史上首次!桃機航班量銳減 開放「教練機」進場起降練習

▲▼安捷教練機DA42NG於16日中午飛抵桃園國際機場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

▲安捷教練機DA42NG於16日中午飛抵桃園國際機場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

記者賴文萱/台北報導

史上頭一回!隸屬於安捷飛航訓練中心的教練機今(16)日在桃園國際機場展開訓練,是史上首架有教練機現身僅供大型客機起降的桃機。新冠肺炎衝擊影響下,國際航班銳減,桃機適度開放,歡迎訓練業者進場使用,不僅讓機場的使用更多元,更嘉惠國內飛航人才的培育。

▲▼安捷教練機DA42NG於16日中午飛抵桃園國際機場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

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▲安捷機型DA42NG、編號B-89001的雙引擎教練機,今現身桃園機場練習。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

安捷機型DA42NG、編號B-89001的雙引擎教練機,今早11點19分從台東航空站(豐年機場)起飛,中午12點42分採儀器進場降落桃機,航機落地後全停,並滑回跑道頭,於12點56分離場返回台東航空站。

▲▼安捷教練機DA42NG於16日中午飛抵桃園國際機場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

▲過去僅供大型客機起降的桃機,在疫情影響航班量銳減情況下,特地開放民航教練機進場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

安捷表示,民航客機飛航操作將近有80~90%的時間都是仰賴儀器飛航,所以透過儀器導引,熟悉精確進場落地的練習,對飛行員的專業養成尤其重要。

平日繁忙的桃園機場,為國內唯二的C類空域。安捷今日首航桃機,慎重派出兩名副主任教官打頭陣,展開航路驗證,瞭舉桃園機場飛航程序,待孰悉環境,未來再陸續引領其他學員至桃機從事相關訓練,可望進一步深化國內民航飛行員的培育工作。

▲▼安捷教練機DA42NG於16日中午飛抵桃園國際機場。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

▲安捷表示,很難有機會在極度繁忙的國際機場從事起降訓練,這次機會對國內飛行員的養成有極大幫助。(圖/安捷飛航訓練中心提供)

疫情期間,桃機特地開放民航教練機進場,對飛航人才培育極具意義。安捷表示,飛行員一般在初始訓練階段,很難有機會在極度繁忙的國際機場從事起降訓練,桃機願意藉此機會開放業者進場練習使用,對國內飛行員的養成有極大幫助,讓還在初始訓練階段的飛行員,能夠及早熟悉未來的民航就業環境。

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