破壞30輛報廢車苦練!新竹消防局勇奪「車禍救援挑戰賽」冠軍

▲▼新竹市消防局參加「2019年車禍救援挑戰賽」,在16支參賽隊伍中勇奪優勝冠軍。(圖/記者陳凱力翻攝)

▲新竹市消防局參加「2019年車禍救援挑戰賽」,在16支參賽隊伍中勇奪優勝冠軍。(圖/記者陳凱力翻攝)

記者陳凱力、徐愷昕/新竹報導

內政部消防署為強化消防人員車禍救援技術水平,解決未來可能遭遇特殊課題與挑戰,10月25至27日在屏東縣政府消防局特種搜救大隊辦理「108年車禍救援挑戰賽」,3日賽程中,新竹市消防局靠著賽前破壞30輛報廢車磨練救援技能與經驗,在16支消防勁旅中勇奪優勝冠軍殊榮。

本次賽事共計22支隊伍參與,其中消防機關組16支隊伍,民間與國外救援單位5支隊伍,每支隊伍由1名指揮官、2名救助人員、2名救護人員及1名助手等6人組成,競賽方式分成初賽「標準脫困」及複賽「複雜脫困」2種類型。

其中「標準脫困」情境設定為2台以上車輛碰撞,1名傷者受困,參賽隊伍必須於20分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業。而「複雜脫困」情境設定為3台以上車輛碰撞,2名傷者受困,參賽隊伍則必須於30分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業。

▲▼新竹市消防局參加「2019年車禍救援挑戰賽」,在16支參賽隊伍中勇奪優勝冠軍。(圖/記者陳凱力翻攝)

▲脫困比賽中參賽隊伍則必須於30分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業。(圖/記者陳凱力翻攝)

新竹市消防局參賽的指揮官楊書銘說,他在整個競賽過程中負責任務分配與救援決策,因無法預先知道情境設定,一抵達現場就必須馬上進行環境評估與決定救援方式,一旦有一個環節錯誤,在時間結束前可能還無法將受困者救出,所以比賽當下壓力真的非常大。

而救助手陳俊宏則表示,本次競賽因為有時間壓力,故有好的救援器材是非常重要的,一般使用的鋸片如果遇到鈑金厚的進口車輛,需耗費很長的時間進行切割,這次他特別使用俗稱「惡魔鋸片」上陣,大大提升切割速度,迅速製造開口,讓救助人員執行車內救援作業,另多虧單位有購置的新式器材,快速脫困板、車禍救援平台、手搖式千斤頂及頂舉支撐柱等,這些也都是這次比賽救援速度提升的關鍵。

▲▼新竹市消防局參加「2019年車禍救援挑戰賽」,在16支參賽隊伍中勇奪優勝冠軍。(圖/記者陳凱力翻攝)

▲脫困比賽中參賽隊伍則必須於30分鐘內完成人員脫困及緊急醫療評估作業。(圖/記者陳凱力翻攝)

局長李世恭表示,車禍救援觀念及技術於近年來迅速提升,參賽隊伍必須著重5大步驟:觀察、安全、接近、開創空間、脫困,以達到安全有效率的救援目標,同時還需注重指揮與團隊、安全、脫困技術、傷患到院前救護、器材運用5大指標,才能迅速與安全的將受困者從車內空間救出。

新竹市消防局為了這次競賽,特別組成A、B組2支隊伍,從6月開始進行密集訓練,由A組及B組輪流佈置車禍救援情境及執行救援,並在每場救援訓練結束後,針隊救援方式及可應用的救援器材進行檢討,在整個訓練期間總共破壞了30輛報廢車學經驗,勤奮練習下果真獲得好成績。

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