韓國瑜盼重啟核四 環團憂心:口號不能治國也不能保障核安

▲▼2019廢核大遊行在凱道登場。(圖/記者黃克翔攝)

▲環團認為,核四其實尚未完工,現況根本無法運轉,核四續建困難重重,勞民傷財。(圖/記者黃克翔攝)

記者崔至雲/台北報導

高雄市長韓國瑜與前行政院長張善政在臉書直播談「重啟核四」,韓國瑜提到,目前的能源政策是「捨新車,開老車」,核四必須重啟。對此,地球公民基金會副執行長蔡中岳今(19日)天指出,對於韓市長的談話感到非常擔憂,也建議韓市長要先釐清目前核四廠不能啟用的狀況。他更認為,「口號不能治國也不能保障核安。」

蔡中岳說明,韓國瑜形容核四是新車,如果核四是一台車,那應該公開讓社會各界檢視,歷經九任總統卻始終蓋不好的核四廠,韓市長真的知道是一台怎樣的車嗎?蔡中岳指出,這台車在出廠前就發生駕駛座起火爆炸(核四主控室起火爆炸)、傳輸電纜設計錯誤、數百項違法變更設計、颱風來就泡水了幾次,更不用提數也數不清的工安問題、不按圖施工、承包商規避責任跑路。

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▲▼韓國瑜、張善政。(合成圖/記者羅婉庭攝、記者賴君欣攝)

▲韓國瑜指出,目前的能源政策是「捨新車,開老車」,核四必須重啟。(合成圖/記者羅婉庭攝、記者賴君欣攝)

蔡中岳說,核四其實尚未完工,現況根本無法運轉,核四續建困難重重,勞民傷財,必須先找回顧問團隊、包商跟顧問公司重新談判、停產的零件要叫供應商重開生產線,錢坑工程再次啟動。另外,核四封存前的工程問題尚未解決,如今都要重新面對,重新接受安全審查,如原能會要求重裝部分核心設備、試運轉測試、測試結果送原能會審查、因應輻島災後的加強工程、裝填燃料棒測試等等。

「想要重啟核四,必須先叫立法院同意編列數百億的工程款,目前保守估計工期,都要七年到十年以上才能完成,真的能解決眼下的能源問題嗎?」蔡中岳表示,重啟核四攸關全民安全的重大議題,不是政治人物隨口講講幹話、喊喊口號就可以解決的,應該先搞清楚核四停建前後的背景與真相,而非被舊官僚、核電派所綁架,讓爭議多年的核四廠重上舞台,才是未來執政的大地雷。

▲台電核四廠。(圖/台電提供)

▲台電核四廠。(圖/台電提供)

全國廢核行動平台也發聲明指出,核四已經是陳舊的工程、過時的技術,而在台灣發電量中核電更只佔比約一成,比例很低,並非無可取代,核四廠占比更低,與其為了那幾趴核電在那邊上演藍綠對抗大戲,還不如好好想想未來的能源政策。

全國廢核行動平台說,這樣一台製造了二十年的「新車」,若總統候選人堅持買回家開,這真的是為台灣社會著想嗎?還是這又是一個容易操弄攻擊的口號?核四向來在每次大選都浮上來變成藍綠對抗籌碼,已經浮浮沈沈二十年,請政治人物不要再把核四當成政治提款機!對於核電廠周邊的居民情何以堪。
 

關鍵字:韓國瑜,核四,環團,口號,治國,核安

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