亂開車門等同隨機殺人 立委擬提修法最高罰7200元

▲徐永明召開記者會提出「亂開車門」修法。（圖／翻攝自徐永明臉書）

政治中心／綜合報導

時代力量立委徐永明今召開「亂開車門隨機殺人」修法記者會，他舉出警政署提供的資料，近五年因開啟車門不當的肇事件數高達1萬5000件，並提案修法，將亂開車門由肇事才開罰，改為有行為就開罰，未依規定開關車門最高可處新台幣3600元、肇事處7200元以下罰鍰。

徐永明19日召開記者會對於亂開車門將提出修法，從警政署提供的資料顯示，近五年因開啟車門不當肇事的事件高達一萬五千件。徐永明表示，從2014年到2018年間，雖肇事件數從3千多件下降至2千多件，但是死亡人數並沒有減低。他提案將修法增列未依規定開關車門最高可處新台幣3600元、肇事處7200元以下罰鍰。

「不是只有駕駛，乘客也處罰」徐永明指出，台北醫學大學傷害防治學研究所統計開車門意外發生率，其中駕駛為85%、左後方乘客為13%、右側則為2%。他也提出《道路交通管理處罰條例》第56-1條及63條修法草案，除將規範開關車門不當肇事列入違規記點項目，並延長違規記點統計時效為一年，並增列未依規定開關車門致影響用路安全者處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，肇事者則處新台幣3600元以上7200元以下罰鍰。

交通部路政司副司長張舜清表示，現行道交條例已有規定，不管是駕駛人、乘客違反開啟車門規定都會受處罰，只是駕駛人有受過相關的訓練，對於用路的法規有應注意、需注意的責任，因此責任是歸咎於駕駛人。

另外，沒有肇事的違規行為是否也要開罰，張舜清表示，當初修法是考慮到警察執法認定上的明確性，所以是以「發生肇事」作為處罰依據，而未肇事的違規行為，認定上、執行面上能不能達成，要依警方實務為準。