真插進去就慘了! 高空中殲教-7空速管模擬受油管

央視罕見公開殲-8進行空中加油時,與轟油-6對接屢次錯過油管套的失誤畫面。(圖/翻攝自大陸網站)

▲央視罕見公開殲-8進行空中加油時,與轟油-6對接屢次錯過油管套的失誤畫面。(圖/翻攝自大陸網站,下同。)

大陸中心/綜合報導

中國空軍近年加強訓練難度極高的空中加油技術,《央視》日前罕見公開殲-8與轟油-6對接時屢次錯過油管套的失誤畫面。此外,眼尖的軍迷也從報導畫面發現,這批部隊為了練空中加油,使用殲教-7的空速管模擬受油管進行空中教學,讓網友驚呼:「若真插進去就慘了」

現代戰爭中空中加油機作為替戰機、轟炸機和運輸機等提供空中加油的機種,在戰略或戰術航空兵作戰中發揮極其重要的支援作用。《鳳凰軍事》指出,空中加油、艦載著陸以及失速螺旋屬於世界上飛行行業裡難度系數比較高的、風險比較大的三個科目。

央視罕見公開殲-8進行空中加油時,與轟油-6對接屢次錯過油管套的失誤畫面。(圖/翻攝自大陸網站)

進行空中加油時戰機的速度快、空中加油機的飛行速度慢,加油管相對比較軟且短,這些都讓空中加油的實際操作難度很大。在官媒公布的畫面可以看到,殲-8戰機瞄準轟油-6加油管錐套需一點一點地往前靠,飛行員透露,若控制不好戰機往前衝的大,很容易造成機毀人亡,尤其是最後20厘米(公分)的時候

此外,加油過程中雙機的速度及高度都隨時有變化,而加油軟管的錐套在空中受到大氣紊流影響,存在一定幅度的飄擺運動,給受油機安全準確地對接帶來一定的難度。官媒報導也同時呈現殲-8屢次錯過加油管錐套的失誤畫面,顯示空中加油的困難。

央視罕見公開殲-8進行空中加油時,與轟油-6對接屢次錯過油管套的失誤畫面。(圖/翻攝自大陸網站)

央視罕見公開殲-8進行空中加油時,與轟油-6對接屢次錯過油管套的失誤畫面。(圖/翻攝自大陸網站)

據了解,中國空軍規定的要求是1.0到0.1米每秒之間的速度差,空中加油的整個過程必須要精確、精準、精細。最後,官媒畫面呈現駕駛員的角度,看殲-8加油型戰機終於準確的與轟油-6對接,並稱「這樣將增大該戰機的航程和作戰半徑,增強了對領海空中控制能力」。

▼該批裝備殲-8部隊為了練空中加油,也使用殲教-7的空速管模擬受油管進行空中教學,讓網友驚呼:「若真插進去就慘了」。

中國空軍練習空中加油,使用殲教-7的空速管模擬受油管進行空中教學。(圖/翻攝自大陸網站)

點這裡,留個言吧! FB Weibo

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

22歲女星《AV帝王》桌下挑逗男同學 大露腋毛裸身激戰山田孝之!!

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面