F-16飛官不耐G力昏迷 飛行員揭救援機制：當下一定非常緊張

▲F-16V戰鬥機。（圖／記者李毓康攝）

記者葉國吏／綜合報導

一名F-16V戰機飛官近期在台東志航基地進行例行訓練時，因高G力短暫昏迷，所幸在長機陪同下安全降落。空軍透露，遇到類似狀況可用無線電急呼或戰機鎖定警示音喚醒，讓外界更理解飛行員面對的危險與應變流程。

台東志航基地日前傳出一名F-16V單座機飛官在執行高G力訓練時突然昏迷，所幸馬上停止操作，並由長機護航返場，最終平安落地。空軍表示，將加強人員訓練和風險評估，確保飛行安全。專家指出，單座機發生此類狀況更危險，因為沒有人能馬上接手操控。

根據《中央社》報導，退役空軍上校、F-16戰機教官黃揚德透露，現役飛行員除了穿著抗G衣和背心，頭盔裡還有能隨G力調整的氣囊，搭配正壓呼吸，大幅提升耐G力。高G力訓練前也會先進行暖身，循序漸進提升G力，若身體或裝備有異常就會調整課目或直接返場。

空軍人士和曾駕駛IDF經國號戰機的專家指出，若飛官昏迷，最常用的是無線電連續呼叫，少數情況下也能用「鎖定」讓座艙警示音大作。其實昏迷前會有灰視或黑視預兆，飛行員靠全身肌肉對抗G力、平時高強度重量訓練和粗壯脖子，就是為了避免這種危險狀況發生。