首賣獨立國協國家 陸產「運-8F200W」交付哈薩克斯坦

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

▲哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W。(圖/翻攝自瘋子白楊微博,下同)

大陸中心/綜合報導

哈薩克斯坦國民警衛隊27日(當地時間)正式接收首架陸產運-8F200W運輸機,交付儀式在阿斯塔納國際機場舉行。此次接裝亦是運-8首次出售給獨立國協(CIS)國家,不過目前無從得知哈方具體採購多少架運-8F200W。

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

這架運-8F200W是從陝西漢中機場起飛,經停烏魯木齊,隨後抵達阿斯塔納國際機場。哈薩克斯坦政府為其舉行交接儀式,標誌著首架進入獨立國協國家市場的運-8成功完成轉場交付。

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

為了解決伊留申-76運輸機過於老舊等問題,哈薩克斯坦一直遍尋合適的替代機型,最終看上一款中型運輸機。隨著中哈兩國關係轉趨熱絡,哈方在選擇採購運輸機時,也優先考慮陸產的運-8F200W。

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

運-8F200W可以在國土遼闊、氣候差異較大的哈薩克斯坦執行任務,遇到緊急情況還能執行快速運輸任務,將大型軍用物資在數小時內運抵前線,補足伊留申-76TD的短板。

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

運-8F200W由中國航空工業陝西飛機制造公司研製,能在砂礫和白雪覆蓋的跑道上起降,具備晝夜和在複雜氣象條件下的運營能力,可在海拔不超過3000公尺的各種緯度地區執行任務。運-8也是中國出口最多的運輸機,陸續出口緬甸、巴基斯坦、蘇丹和委內瑞拉等國家。

▲▼哈薩克斯坦國民警衛隊接收首架運-8F200W運輸機。(圖/翻攝自瘋子白楊微博)

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