北捷「ㄍ一叫」分貝數快破百 乘客力挺:人太吵也可能

我們想讓你知道…我是覺得還好啦。

▲有乘客反應松山線車廂太吵。(圖/東森新聞)

生活中心/台北報導

台北捷運松山線剛通車,就被乘客反應搭車時很吵,經過實際測試中山站到北門站有92分貝、北門站到西門站91分貝;專家表示,這樣的音量就像是連續喇叭聲,容易使人感到焦慮,但若僅搭乘通勤並不會影響聽力。其他乘客則力挺北捷,認為噪音有很多種可能,「人太吵也可能!」

北捷列車過彎或煞車時會造成金屬摩擦聲音,「ㄍ一ㄍ一」叫更被不少乘客認為相當刺耳,有人還笑說好像鬼哭神嚎。根據民代統計,噪音第一名是從中山國小站到行天宮站有96.1分貝;第二名是東門站到忠孝新生站有93.9分貝;古亭站到東門站91.2分貝;中正紀念堂站到古亭站91分貝;中山國中站到松山機場站89分貝。

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乘客對於噪音問題反應兩極,有人表示有時候會耳鳴;有人則認為噪音是階段性的,並非持續性的,不會造成很嚴重不舒服的感覺;也有人說,又不是一天24小時都搭捷運,「所以還可以欸」。

對此,北捷回應,通車前都經過測試,也有訂噪音標準值,隧道得低於85分貝,高架得低於80分貝,地面得低於78分貝,因為採用的標準是環境音量平均值,所以考試都合格。但北捷也坦承,因軌道硬體規格已定難以改變,因此部分路段可能沒辦法根絕噪音問題。

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