化解破產危機高鐵財改過關 北高有望降100元還是貴

▲台灣高鐵爆破產危機,23日董事會通過財務改革方案。

生活中心/綜合報導

台灣高鐵23日召開董事會,針對虧損500多億破產危機討論改革計畫。官民股東最後達成共識,包括交通部同意延長特許期,也將調整票價機制,預計明年4月就會調降票價。依據試算預估,台北到高雄票價有望降100元至1530元,但這價格依然比去年8月漲價前的1490元還貴。

台灣高鐵23日下午召開董事會,一路開會至晚上。台灣高鐵發言人徐宜中表示,財務改革方案除了包括修改合約,交通部延長特許期外,也會調整票價機制。票價計算方式除了依據政府訂的基本費率,也會同時考量當年法定優待愛心票及優惠票。

請繼續往下閱讀...

雖然明年4月票價調降的幅度還不明朗,但依照今年1至8月的營運情況試算高鐵票價,台北到高雄的票價應為新台幣1530元,比現在少100元,但比去年8月調漲前的1490元還高。

董事會中另外確定透過普通股減資6成,約新台幣390億元,增資300億元,並贖回特別股。增資300億元部分,130億元將向原泛公股股東私募,70億元現金增資,由原始股東及員工認購,認購不足部分洽壽險業者認購。另100億元部分,預計2016年經由公開釋股,由全民或法人認購。全民釋股案,預計明年股東會提案。

此外,交通部同意延長高鐵的營運特許期,從35年延長到75年,但同時限縮了高鐵票價調漲可自動加價2成的權力。徐宜中說,財務改革方案還要報交通部,並與立法院溝通,預計明年在2月10日股東會提出報告。

高鐵通車7年多,目前累積虧損500多億元,折舊及利息負擔沉重利息,若財務不改革,年底面臨破產危機。交通部長葉匡時下午表示,高鐵財務改革方案能過關,將是政府、台灣高鐵與旅客三贏,若無法過關,政府就會啟動備案,不排除接管高鐵。

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

潑酸24歲新婚妻「焦黑毀容」 夫:她婚後變香爐!我成綠草原

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面