松山機場跑道變更送都審 擬砸1200萬規畫濱江街

記者盧姮倩／台北報導

台北市政府與交通部合作推動「松山機場開發案」，為符合國際飛航標準，辦理「跑道燈光及淨空區土地徵收及都市計畫變更案」，26日送都委會審議；另外，濱江街因受限飛航安全高度無法有效利用，將投入1200萬元預算，將與民航局辦理共同委通規劃案，通盤檢討周邊土地利用方式。

北市都市發展局表示，開發地區將分成A、B、C、D四區，共計約19.07公頃，A區為航站前市府苗圃周邊，都市計畫變更案本月3日公開展覽，後續將送委員會審議，另外機場西南側軍方散戶及民宅更新案，已找到最優申請人，將於明年底送交都市更新事業計畫。

▲未來松山機場園區模擬示意圖。（圖／台北市都市發展局）

位於敦化北路以東、民權東路以北的B區，未來將引進會展、購物、旅館等航空關聯產業，民航局今年11月評選出優勝廠商，明年底將完成整體規劃與先期可行性評估，再進行後續招商作業，預估招商投資金額達300億元，營運期間每年營業額上看160億元。

C區為軍方用地，現有國泰、松齡和富錦三個營區及慈恩四村，其中國泰營區由北市財政局協助國防部設定地上權方式開發，松齡營區土地都市更新案由內政部營建署城鄉分署協助國防部辦理評選實施者，預計明年底將都市更新計畫提送北市府。富錦營區及慈恩四村目前為機場用地，將再行研議。

D區為跑道淨空與燈光用地區，都發局表示，松山機場跑道地帶寬度不足，現有進場燈光則容易受人為阻擋，影響飛行安全，為符合國際標準規畫，擬辦理都市計畫變更案，26日上午送都委會審議；頗受爭議的濱江街，因受限飛航安全高度管制無法有效利用，將與民航局辦理委託規劃案，通盤檢討機場周邊土地，研擬適合的處理方式。