大陸「海上野馬」氣墊艇 極限海況下45節狂飆

大陸中心／綜合報導

中國海軍南海艦隊聯合機動編隊在南海展開遠洋訓練，被譽為「海上野馬」的3321氣墊登陸艇出擊，在極限海況下以45節航速狂飆。

由井岡山艦、蘭州艦等4艘艦艇組成的中國海軍南海艦隊聯合機動編隊，19日下午從海南三亞某軍港起航，前往南海、西太平洋海域進行戰備巡邏遠海訓練。20日上午，井岡山艦拉響了戰鬥部署，隨著艦艉門打開，氣墊艇發出震耳欲聾的轟鳴。

在螺旋槳的強力推力下，艇體緩緩移動，很快順利出塢。據悉，該氣墊艇被譽為「海上野馬」，是中國大陸自行研製的第二艘高速中型兩棲氣墊登陸艇，由於是剛剛入列，這是它第一次在遠海與母艦進行配合訓練。

▲氣墊艇離開船塢登陸艦後全速前進。(圖／中國海軍網)

在海面上，氣墊艇展現出野馬的本性，20節、40節，45節……導航儀上的航速指示不斷攀升。海風漸起，巨大的湧浪包圍著氣墊艇上下顛簸，跟隨出海的《中國海軍網》記者有些頭暈想吐，指揮員紀洪濤遞上嘔吐袋，抱歉地說：「現在海上風力5級，浪高2米，已經接近氣墊艇允許使用的最大海況，但為了讓新裝備儘快形成戰鬥力，我們必須頂著風浪練兵。」

據報導，2個多小時的高速航行、大舵角轉向等科目的訓練後，氣墊艇開始返航。此時海上風向突變，返航的旅程成了頂著風浪航行，指揮所請示：「由於湧浪較大，氣墊艇舵效差、方向難以控制，為了安全，是否改為艦艇在靜止時進塢？」紀洪濤拒絕稱：「組織訓練，標準就是能打仗、打勝仗，脫離實戰、一昧保安全，如何砥礪部隊？按計劃執行！」

100米，80米，50米……井岡山艦塢艙越來越近，湧浪不斷頂來，艇首左右搖擺。手握舵輪，氣墊艇中隊隊長劉偉牢牢把握著前進方向，在艇與船接觸的一刹那，一個小角度轉向，「野馬」準確進入塢艙。

編隊指揮員蔣偉烈表示，這次訓練很好地檢驗了新裝備在遠海複雜海況下的作戰效能。下一步還要加強訓練，加快登陸艦、氣墊船、主戰坦克、陸戰隊四位一體的登陸力量形成合力，為維護大陸海洋權益、領土統一作出更大的努力。