
▲台鐵3班自強號改區間快替駛,圖為EMU900型區間車。(資料圖/台鐵提供)
記者李姿慧/台北報導
台鐵老車頻故障也拖累準點率,由於E1000型PP推拉式自強號機車頭平均車齡已近30年,台鐵因應檢修計畫進行列車調度,5月15日起,3列推拉式自強號將暫時改用E900型區間快車替駛。
台鐵老舊PP自強號故障頻傳,大多為牽引車輛的老舊機車頭故障導致,由於E1000型PP自強號機車頭平均車齡已近30年,為提升妥善率,台鐵也陸續將推拉式自強號機車頭召回檢修。

▲台鐵老舊推拉式自強號進廠檢修。(資料圖/記者李毓康攝)
因應推拉式自強號機車E1000型檢修需要,台鐵公司今宣布,自114年5月15日起,第109、130、126次推拉式自強號,分別暫以第2009、2030、2034次EMU900型區間快替駛,停靠站及時刻均維持不變,請旅客多加留意。
▼台鐵公司EMU900型區間快替駛班表。(圖/台鐵提供)

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