中橫開放通行中巴 最快10月可上路

▲中橫便道通行中巴，最快10月可上路，圖為現場進行測試。（圖／台中市政府提供）

記者李忠憲／台中報導
為發展梨山觀光及兼顧居民交通安全，台中市政府與交通部公路總局研商中橫便道開放通行計畫，交通部允諾讓中型巴士通行。市府4日表示，中橫便道安全評估委員會已通過期末報告審查，目前由行政院核准中，最快今年10月就可上路。

中橫公路（台8線）因九二一大地震，造成上谷關至德基路段交通中斷至今，居民及公務車輛往返梨山只能依賴臨37便道，一般民眾得繞道從宜蘭或南投前往，耗時耗體力，也讓大梨山地區觀光每況愈下。

台中市長林佳龍上任後執行和平專案，得知當地居民聯外道路交通困境，日前向中央建議，在安全無虞、尊重專業的前提下，希望能改善中橫便道，讓中型巴士可以通行，並由交通局與中央籌組乙類大客車安全評估委員會，共同研議。

公路總局二區工程處及市府積極提出安全評估報告，以及營運規劃、安全風險管理與效益評估分析等報告，中橫便道安全評估委員會已於今年8月10日審查通過。交通部日前也同意中巴通行，目前已進入行政院核准程序中，最快10月即可上路。

▲中橫便道正進行中巴通行測試。（圖／台中市政府提供）

中市交通局長王義川表示，交通局等單位8月24日也配合參與公路總局第二區養護工程處舉辦的安全救援演習，並依委員會建議修正營運安全風險管理計畫。另外，當地民眾關切中橫便道之電力通訊問題，也在市府協調下，9月由台電協助完成全線接電，並由電信業者完成基地台設置，未來配合10月中巴上路，中橫便道將全線通訊無死角，以有效確保通行安全。

王義川說，市府對於青山上線復建工程，過去已配合公路總局於台8線地貌變異分析會議提出地貌復原佐證，公路總局今年9月啟動台8線36k-62k谷關至德基段復建工程可行性研究委外評估，後續將持續追蹤並協調相關強化與復建工程，讓當地居民及遊客有一條安全通行的道路。