桃園機場動線設計有巧思 加速通關hen方便

▲▼桃園機場,第二航廈,出境大廳,桃機,二航。(圖/記者季相儒攝)

▲2017年桃園機場出入境旅客近4500萬人次,為紓解人潮,桃園機場特別設計5種出境排隊方案。(圖/記者季相儒攝,以下同)

記者廖明慧/桃園報導

隨著廉航興盛、航線的增開和觀光宣傳的帶動下,全球旅遊氣氛活絡,據聯合國世界旅遊組織(UNWTO)統計,2016年的國際旅客約12億3500萬人次。全球各地機場旅客也跟著暴增,以桃園國際機場為例,2017年出入境旅客高達4,488萬人次,比現有航廈設計規劃容量超出千萬人次以上。然而桃園機場空間有限,該如何消化排隊人潮,讓旅客從進機場到搭上飛機,都能感受舒適且有效率!為此,桃園機場特別設計5種出境排隊方案,依據不同客流量調整排隊動線。根據統計,即便是尖峰期間的人潮,旅客最多花費25-35分鐘,就可完成出境安全檢查及證照查驗。

尖峰時段1.2萬人,出國人潮勝SOGO周年慶

無論是出差旅遊或接送機,桃園機場出入境旅客一年比一年多,2017年高達近4,500萬人次,比2016年4,229萬6,332人次增長6%,換算人數則有258萬。若以每日旅客量來計算,尖峰時段早上6時到9時超過1.2萬人,相當於SOGO周年慶首日開門時的來客量!若是逢大假日,則全天都是尖峰時段,過年假期甚至創下13萬人次的紀錄,在機場有限的空間內,可說是各個摩肩擦踵,無時無刻萬頭攢動。

機場雖然沒有超殺特惠組可以搶購,但每位旅客為了趕搭飛機的緊張心,可是遠遠超越周年慶啊!其實機場就好比是百貨公司,在原有空間設計的先天條件下,在面對區段間大量湧進的人潮,就必須依靠智慧還有彈性的動線調整,來引導旅客,使通關更加順暢!

桃機業配。(圖/桃機提供)

桃機業配。(圖/桃機提供)

▲桃園機場依旅客數量設計5種排隊路線,民眾只要依紅絨線排隊就能以最快速度完成出境檢查。(圖/桃園機場提供)

5種排隊動線視人潮機動變換,出境速度快2倍

為了讓旅客縮短排隊時間,順利搭上飛機,桃園機場設計出5種出境排隊路線,視人潮機動變換,並於出境通關前配置明確的入口方向舉牌、廣播器提醒旅客出示登機證和安檢作業(例如:3C產品、外套皮帶、金屬物品等放置檢查盒),大大縮短通關等待時間。

桃園機場公司表示,5種排隊路線是依不同時段與旅客流量,機動性交互替換應用。分別為1萬人以上/8千人以上/6千人以上/6千人以下。根據桃園機場統計,平日尖峰時段落在上午6時至9時,約有1萬人進出機場,次高流量時段是午間11點半至2點半,人數約8千人,而其他時段平均也有6千人,出國旅遊真的可說是全民運動了。

桃機業配,桃園機場。(圖/桃機提供)

桃園機場 。(圖/桃園機場提供)

▲出境旅客流量達1萬人以上時,不只會往左右兩側擴大排隊範圍,更會適時開啟全線通道。根據機場人員統計,最多35分鐘可完成出境檢查。

桃機業配,桃園機場。(圖/桃機提供)

▲出境通關前配置明確的入口立牌。

桃園機場OCC(營運控制中心)監控系統,精準掌握旅客流量

密密麻麻的動線調整,有賴於桃園機場各單位通力合作,既然動線的決定是依據人潮多寡,那麼對旅客人數的掌握度就顯得極為重要。桃園機場表示,桃園機場透過機場公司所特別設置的「航班運量整點人數預報」系統,除了OCC(營運控制中心)監控系統,可隨時掌握當天起降班機和旅客流量外,各單位亦也可於前一日得知人潮尖峰時段、及早調派人手因應,再加上自小客車停車場、大客車站、機場大廳等保全巡邏哨員的即時通報,即可精準掌握人數和動向,預先擬定計畫、調度人力,由於動線標示清楚,目前旅客反應良好,僅少數民眾因為心急插隊,機場保全人員皆會予以勸導和制止。

▲▼桃機業配-「快速通關路線,跟著這樣走快2倍」。(圖/記者季相儒攝)

▲桃園機場小客車停車場、大客車站、機場大廳等出入口接配置巡邏哨員,即時通報人潮動向,讓機場人員精準掌握人數,預先擬定計畫、調度人力。

搞懂出境規定,加快通關速度


機場公司特別提醒,每天約有20人在出境檢查處卡關,每每造成隊伍越拉越長,延誤了自己與其他旅客的時間,尤其是電池類和液體類,旅客必須特別注意:

● 行動電源、鋰電池、打火機不能託運,必須放置在隨身行李中。

● 旅客身上或隨身行李內所攜帶之液體、膠狀及噴霧類物品之容器,其體積不可超過100ml,且均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內,所有容器裝於塑膠袋內時,塑膠袋應可完全密封。(詳見航空警察局官網)

旅客使用自助報到機,通關「贏在起跑點」

暑期旺季即將到來,帶著全家人出國遊玩,本來應該是開開心心的事,然而到機場報到,才發現掉入了排隊的深淵,大批的團客把櫃檯團團圍住,大人開始感到焦躁,小朋友跟著乾等更是覺得不耐煩。此時,萬一小孩喊肚子餓想吃東西,還是想上廁所,排隊排一半的家長更是抓狂「離隊之後還要重排!」。其實只要善用桃園機場提供的自助報到機,就能在幾分鐘內搞定報到手續,包括替自己和同行的人選位、掛行李,連登機證也自動幫你印好。桃園國際機場設有62台自助報到機,一航廈30台,二航廈32台,旅客在班機起飛前一個小時抵達機場即可利用此服務(各航空公司規定不同,細節詳見各航空公司官網)

目前桃機自助報到機已提供13個航空公司的旅客使用,除國人最常搭的長榮和華航外,還有國泰航空、港龍航空、立榮航空、荷蘭航空、聯合航空、華信航空、中國南方航空、全日空、達美航空、中國國際航空以及香港航空,旅客可多加利用。

▲桃園國際機場設有62台自助報到機,一航廈30台,二航廈32台,只要至少在班機起飛前一個小時抵達機場,即可利用此服務(詳細資訊請參考各航空公司規定)。(圖/記者黃克翔攝)

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