電磁彈射推助殲-20上艦 空戰完爆F-35C

▲殲-20戰鬥機高清照片。(圖/翻攝自大陸軍事論壇)

▲殲-20戰鬥機高清照片。(圖/翻攝自大陸軍事論壇)

特約記者陳孟孟/綜合報導

近日解放軍海軍工程大學電子力研究所所長馬偉明再次透過公開場合,確立中國未來國產彈射航母將採用電磁彈射,並流出疑似殲-15進行電磁彈射器彈射試驗照片。分析指出,電磁彈射很可能出現在003型航母,這也進一步增加殲-20上艦的可能性,不僅可在空戰中完爆美軍F-35C,也讓中國航母攻擊半徑一舉增大到1000公里以上

據大陸媒體報導,馬偉明近日在上海大學舉行的公開講座中提及,上級領導於去年12月拍板推遲航母3號艦的進度,要進行電磁彈射和蒸汽彈射的實機對比。而在對比中,電磁彈射「各項指標全面優於」蒸汽彈射,包含可靠性和成本,其最終結果將在近期得出。

▼馬偉明的報告中披露殲-15疑似進行電磁彈射試驗。(圖/翻攝自大陸軍事媒體)

▲殲-15疑似進行電磁彈射試驗。(圖/翻攝自大陸軍事媒體)

從上述內容中可以推測,若無重大意外,電磁彈射很可能出現在003型航母,如此一來便增加了殲-20上艦的可能性。事實上過去有不少評論認為瀋飛研製的殲-31(FC-31)更適合上艦,其最主要原因就在殲-20的起飛重量。資料顯示,殲-20空重約17.5噸,如果上艦的話將大約增重2噸,達到19.5噸的程度,其內油約10噸,最大載重約8噸,這樣最大起飛重量將達到約37噸。

依照美國C-13-1彈射器的最大彈射重量為33噸多來看,顯然無法彈射最大起飛重量狀態的殲-20H;若中國國產蒸汽彈射器性能和C-13-1差不多,當然也不能滿足殲-20H的上艦需求。此時電磁彈射則解決該項問題,其典型優點就是可彈射重量邊界寬,也就是彈射更大起飛重量的飛機和更小起飛重量的小型無人機。如果中國電磁彈射的最大彈射重量能夠達到40噸級,則將完全能夠滿足殲-20H的上艦需求。

當然殲-20的上艦並非紙上談兵,過去曾有消息傳出,早在殲-20研製之初,解放軍就開始投資進行上艦方面的研究;俄羅斯《軍事觀察網》也在去年的一篇報導中直指,中國相關公司早已啟動艦載版殲-20項目。而幾天前,大陸軍事論壇也傳出一篇成飛為艦載型號飛機攻關的文章(也有分析可能為無人機),顯示馬偉明口中的電磁彈射試驗,為殲-20上艦提供關鍵性助力。

▼大陸國產航母電磁彈射器露真容內外結構清晰。(圖/翻攝自新浪網)

大陸國產航母電磁彈射器露真容內外結構清晰。(圖/翻攝自新浪網)

根據俄媒推測,艦載版殲-20與陸基版略有不同,其翼展延長10.2%,達到14.2米,機長縮短0.7米至19.5米,全機空重增加2.5噸,達到19.5噸。更為重要的是,艦載版殲-20作戰半徑可以達到1500-1600公里,比美國現役的四代半和第五代艦載機多出整整50%

此外,殲-20H不僅能夠在與F-35C的空戰中取得勝利,還能以快速度到達、撤離戰場,並增加所攜帶導彈的射程,從而將對方攻擊機/轟炸機逼迫在反艦導彈射程之外,維護航母安全。未來與彈射型殲-15的配合作戰中,殲-20H則可以利用卓越的隱身能力前出偵查,將目標數據發送給後方的大掛載的殲-15,直接發射遠射程的對海/地導彈,從而使中國航母攻擊半徑增大到1000公里以上。

▼中國海軍首次曝光殲-15開火照片。(圖/翻攝自大陸網站)

中國海軍日前在渤海組織實施航母編隊實際使用武器演習,多批次殲-15艦載機掛載實彈,飛赴演習海空域實施打擊行動,同時曝光的照片首見殲-15開火。(圖/翻攝自大陸網站)

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