▲福衛二號。（圖／翻攝自國家太空中心／下同）
邱灝唐／綜合報導
執行遙測任務的福爾摩沙衛星二號反應輪故障，因此無法執行拍照功能、無力提供影像。國家實驗研究院副院長王作臺證實，福衛二號之所以出問題，是因「超齡7年」，目前已經進入安全模式，由於「儀器精密又貴重，需要花費幾個禮拜檢測。」這段期間的任務由區域組織與國家支援，分享衛星監測資料。
國研院太空中心21日接收福衛二號的異常訊息後，立刻轉為安全模式進行檢查。攝影鏡頭共有4顆反應輪，至少需要3顆才能正常運作，不過2011年就已壞掉1顆，因此，這次發生異常不得不暫停任務。王作臺表示，「可以理解超齡7年的衛星發生問題」，目前已經轉為安全模式，全力排除異常狀況，由於福二是國家重要資產也貢獻良多，同仁會盡力搶救。
福衛二號無法運作、福衛五號尚未升空，遙測任務將交由國外監測組織執行。王作臺指出，這段空窗期將委託衛星監測區域組織，例如日本守望亞洲災害監測組織（Sentinel Asia），再透過中央大學太空遙測中心接收衛星資料，「福衛二號過去也曾與許多國家的合作執行任務，國際互相支援是常態。」
▼艾莉颱風期間淡水河出海口遙測影像。
福衛二號原訂5年的任務壽命，因為福衛五號發射延期，服役時數才會長達12年。對此，國研院曾說明，福衛五號原訂第一季升空，但是委託商SpaceX去年6月發射火箭失敗，影響後續發射排程，後來又碰上美軍任務需求，取消商用火箭使用發射場的權利，確切日期仍在協商中。
據了解，福衛二號2004年在加州西南邊的范登堡（Vandenberg）發射場升空，是第1枚自主擁有的遙測衛星，白晝地區拍攝的影像可應用在國土規劃、資源探勘以及防災救災等；黑夜地區（eclipse）則是觀測高層大氣等自然現象，黑白影像解析度為2公尺，彩色影像8公尺；飛行在離地表891公里的太陽同步軌道，每天通過台灣兩次，提供水災、海嘯以及颱風等天然災害的遙測影像，支援救災及重建的工作。
▼福衛五號進行方位調校與衛星、地面端測試。
福衛五號由太空中心自主研發，包括光學遙測酬載、衛星本體系統及次系統，值得一提的是，過去沒有衛星空中壓縮程式的技術，只得採取外購，如今已經掌握壓縮、解密以及解封包等相關技術。福衛五號預計在太陽同步圓形軌道運行，離地720公里，繞行地球一周需99分鐘，提供解析度2公尺的全色（Panchromatic）與4公尺的多波譜（Multi-spectral）彩色影像。
▼與福衛二號的成像比較圖。
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