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公路局鎖定1200名「10大違規肇事」高齡駕駛 寄換照關懷通知

為降低高齡者肇事,公路局宣布,今年1月起將針對曾有10大項違規、肇事等紀錄的1200多名75歲以上高齡駕駛,寄發換照以及關懷提醒通知單。此外,今年起70歲以上高齡駕駛主動繳回汽車或機車駕照,TPASS乘車優惠最高每月回饋1500元。

安全與關懷並進 台東推動高齡換照宣導活動

為協助高齡駕駛族群了解高齡換照政策及安全駕駛觀念,台東監理站於29日下午,在台東市康樂里伊濘部落文化健康服務中心辦理「高齡換照:醫師出任務」宣導講座,特別邀請凱旋醫院院長周煌智擔任主講,以「安全與關懷同行 關心高齡駕駛」為主題,從專業醫療角度出發,透過生活化案例,陪伴長者一同重視行車安全。

雙金歌王沈文程同框交通部長 對談「高齡換照」:非限制開車 

高齡換照年齡下修70歲新制將於115年5月上路,交通部除推出全新宣導廣告,由雙金歌王沈文程擔任高齡換照代言人親自出鏡外,沈文程更與交通部長陳世凱進行一場對談和輕鬆問答,傳達「換照保平安」核心理念,且非限制開車。交通部也公布6場「沈文程快閃相見歡」場次,首場明天(15日)於台東登場。

明年5月110萬高齡者須換駕照 交通部找沈文程代言宣導

高齡駕駛換照年齡明年5月起從75歲下修到70歲,將有2年緩衝期,通過體檢、交通法規課程、危險感知體驗,可領5年駕照,估首波110萬人達門檻,交通部也邀藝人沈文程現身代言。為鼓勵滿70歲長者主動繳回駕照,公路局每年將耗資2.5億元補助TPASS乘車金,估可鼓勵20萬名長者繳回駕照,補助期2年。

高齡駕駛繳照「敬老卡搭車」最高補助1500元 僅11縣市能刷小黃

交通部推動高齡換照制度2.0,明年5月起,換照年齡從75歲下修至70歲,通過體檢和認知檢測才能換照用到75歲。明年1月起對高齡者繳回駕照祭TPASS乘車優惠,適用客運、公車、捷運、台鐵和計程車,敬老卡最高回饋50%,每月最高1500元,僅11縣市敬老卡可扣小黃車資。交通部表示,無法折抵部分將研擬補貼。

學者評「駕照3新制」85分 呼籲:2年沒成效應恢復每6年換照

公路局公布考照加嚴、重大違規回訓、高齡換照等3大駕照管理策略共17項措施,針對新版考照制度變革,學者評分85分,並強調要有3大配套,包括宣導、執法和駕訓品質,若2年內成效不彰,則應檢討恢復6年換照制度。

3違規累犯要上「矯正防制班」 高齡肇事要實地訓練才可換照

考照制度大變革,公路局今(1日)公布駕照管理3大策略、17項措施,其中強化違規行為回訓矯正,將新增3項行為,包括闖紅燈、支線道未讓幹道先行,以及行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速,明年3月起上路;此外,明年6月對吊銷駕照禁考3年以上重考,將強制完成駕訓。

快訊/駕照新制拍板!機車考照增路考 闖紅燈累犯要回訓

考照制度大變革,公路局今(1日)公布駕照管理3大策略、17項措施,其中明年1月起18歲以上機車考照筆試取消是非題、全改選擇題,115年9月實施道路駕訓外,116年10月機車分區試辦道路路考。此外,明年9月也將增加未滿18歲無照駕駛「再犯班」;明年12月汽車考照也將增加路線數和長度。

駕照考試加嚴、高齡換照年齡下修 陳世凱:9月中公布方案

今年高齡駕駛重大事故頻傳,交通部加速推動駕照制度改革。交通部長陳世凱表示,從18歲考照、嚴重違規等回訓及高齡駕駛管理和換照等,整套的駕照管理改革制度,將於9月中公布完整方案。

高齡駕駛人注意! 嘉義市監理站換照提醒

監理單位提醒收到高齡駕駛執照換照通知,務必要處理;高齡駕駛換照是以「實際年齡」來計算,分別在75歲、78歲、81歲(以此類推),需前往監理站完成換照手續,以免駕照過期或註銷受罰!

75歲高齡駕駛每3年換駕照 蘇貞昌今通過測驗喊:大換照大成功

交通部規定屆滿75歲以上高齡駕駛人,每3年都需通過相關測驗,換發駕照。對此,再過一個月將迎接78歲生日的前行政院長蘇貞昌今(26日)表示,3年過去很快,為了能繼續開車載家人,今早他到士林監理站換照,順利通過體檢和認知功能測驗,他也貼出測驗過程的照片,並寫上「大換照大成功」。

滿70歲強制換照明年上路 立委游顥要求交部落實追蹤、獎勵

新北市三峽區日前發生7旬老翁衝撞下課學生和用路人、造成3死12傷的不幸事故,引發社會大眾對高齡駕駛交通安全的高度關注;交通部長陳世凱隨即宣布目前規劃將強制換照年齡由現行的75歲下修至70歲,預計於115年正式上路,立法委員游顥則對此提出多項質疑與建議,要求交部做好配套措施。

高齡換照年齡擬下修 73歲藍委喊「受害」:開S型不容易耶

三峽一名78歲高齡駕駛19日衝撞機車和路人釀3死12傷,交通部昨宣布,高齡換照年齡擬從75歲下修至70歲。國民黨立委陳雪生今於立法院質詢直言,此次事故應該就制度面檢討,1個人70多歲老人出了車禍就下修換照年齡,「我也是受害者耶,那我真的要去考試哦?」這是在應付社會。交通部長陳世凱表示,並非針對單一個案決定,是整體制度改善。

逾70歲要換照拚明年上路 陳世凱:不希望對高齡駕駛有誤解

三峽一名78歲高齡駕駛19日肇事3死12傷,交通部長陳世凱今(20日)表示,肇事較多非高齡者,不希望大家有誤會,高齡駕駛管理加嚴有3措施,包括高齡換照年齡從75歲下修至70歲,體能測驗增加危險感知、增加四肢健全和靈活測驗,有肇事紀錄要實地訓練,預計明年上路。

三峽翁暴衝奪3命 黃暐瀚曝各國規定:台灣75歲才需換照是否太寬鬆

78歲余姓男子駕車暴衝,在新北市三峽19日發生嚴重車禍,造成3死12傷。對此,媒體人黃暐瀚今(20日)指出,各國「高齡駕駛」年紀界定分別為,日本年滿70歲、新加坡年滿65歲、香港年滿60歲、英國年滿70歲。但台灣是年滿75歲才需要換照,是不是太寬鬆?可以立即檢討。他強調,高齡駕駛絕不是討論用路安全的「唯一公敵」,但如何避免高齡出現身體不協調等無法控制車輛的意外發生,是交通部跟社會應該嚴肅討論的議題。

去年65歲以上高齡者交通事故破10萬件、釀1225死 換照政策漏洞曝

昨天傍晚放學時間,三峽北大國小前,行經人行道的學生與家長,遭78歲的余姓駕駛直接撞上,造成目前3死12傷悲劇,肇事原因仍待檢方釐清,高齡駕駛議題卻也引發討論,根據統計,65歲以上高齡者的交通事故連年攀升,光是2024年,就有103988件事故,造成1225人死亡,73780人受傷。時代力量今(20日)批評交通部應作為不作為,等同政策殺人。時力也提出四主張,包含下修換照年齡至70或65歲、於高齡者屆齡前1年內提前通知、增加模擬或實際路考、針對實質駕駛能力評估,給予駕駛範圍一定限制。

中天新聞台換照有變數! 最高行政法院撤銷發回更審

NCC決議對中天新聞台「不予換照」,中天不服打起行政訴訟,台北高等行政法院一審判決中天勝訴,要求NCC重作決議,但NCC上訴後,最高行政法院經過近2年的審理,今(6日)下午做出最新判決。最高行政法院認為全案仍有必要重新調查審理,因此撤銷中天勝訴的判決,發回台北高等行政法院更審。

譴責賴士葆三寶行徑 檢討高齡駕駛換照制度

賴士葆馬路三寶的行徑固然該譴責,但希望交通部也能儘速檢討高齡駕駛人駕駛執照管理制度的規範年齡,研議降低管理年齡至70歲的可能性,並提出道安宣導、偏鄉換照的配套措施,讓長者能夠更安心、更健康的駕駛。

不再免換照!嚴重違規強制換「2~6年短期駕照」 明年3/1上路

嚴重違規駕駛人將強制換照,交通部昨(15日)預告修法,駕駛人若違規嚴重遭吊扣駕照1年以下,將強制換6年短期駕照;吊扣駕照1年以上,只能換領3年期短期駕照;若遭吊銷駕照,強制換領2年期駕照,且都需上道安講習和繳清罰款才能發照,明(113)年3月1日起上路。

重大變革!嚴重違規「強制領2到6年短期駕照」 最快明年3月上路

駕照制度將出現重大變革,針對嚴重違規駕駛人,將強制要求換照,駕駛人僅能領短期駕照,根據交通部規劃,若駕駛人嚴重違規,遭吊扣駕照1年以下,將強制換6年短期駕照;吊扣駕照1年以上,只能換領3年期駕照,若遭吊銷駕照,強制換領2年期駕照,最快明年3月起上路。

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