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據大陸文化和旅遊部網站指出,海峽兩岸旅遊交流協會31日發佈公告稱,鑑於當前兩岸關係,決定自2019年8月1日起暫停47個城市大陸居民赴台個人遊試點。北京一名推廣陸客赴台自由行的業者指出,「這次限制自由行,而不是限制團客,這一招比過往厲害很多。」

某通運公司積欠122萬元通行費不繳,被高公局列為ETC欠費大戶的黑名單,26日晚間終於被抓到了!交通部高公局表示,民國107年9月發現特定車輛有一牌多車掛用、懸掛偽變造車牌行駛的情形,執行署執行官昨日查扣該公司名下全部車輛,將移送警方依法嚴辦。

經中國國務院批准同意,中國鐵路總公司改製成立中國國家鐵路集團有限公司,18日在北京掛牌。據了解,公司中文簡稱為「中國鐵路」,英文全稱為「China State Railway Group Co., Ltd」(簡稱為China Railway,縮寫為CR)。公司註冊資本為人民幣17395億元,以鐵路客貨運輸為主業,實行多元化經營。

遠通電收公司辦理高速公路電子收費系統(ETC),因ETC使用率未達標準,交通部高速公路局在2013年間,依照雙方簽約內容,倘未達標每日懲罰50萬元違約金的約定,對遠通電收裁罰4億2750萬元。遠通不服,起訴抗罰。一審判決遠通勝訴,案經上訴,高院二審11日仍判決遠通勝訴,不需罰錢。可上訴。

為了提高高速公路通行效率,大陸國家發改委和交通運輸部近日共同制定《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》。據悉,大陸全國到2019年12月底的ETC(電子收費系統)用戶數量將會突破1.8億人,實現快速收費的效率達到90%以上。

大陸交通運輸部政策研究室主任、新聞發言人吳春耕表示,2019年將通過建設一批重點項目,提高綜合運輸網路效率,推動取消全中國高速公路省界收費站,大力推動ETC(電子道路收費系統)安裝使用,促進高速公路快捷收費「不停車」。

遠通電收27日宣布,為慶祝eTag停車用戶數正式突破10萬,以及使用累積已突破3,000萬的新里程碑,宣布舉辦「eTagGO停車」優惠活動,自108年4月1日起,凡透過遠通ETC APP新申辦eTag停車服務,除了聯名銀行原提供的優惠,再加碼自申辦隔日起5天內,至全台115家貼有eTag Parking停車標章的eTag「臨停型停車場」可享免費停車優惠,不限次數停到飽。

高公局與遠通電收「超商補繳通行費手續費爭議案」二審,高等法院26日判決遠通逆轉勝訴,高公局應賠償2483萬餘元及利息。對此,遠通電收指出,這筆費用並非向高公局「索賠」,而是請求「支付」合約規範外的代墊費用。高公局則表示,將與律師研議上訴。

交通部高速公路局委託遠通電收建置經營國道ETC電子收費系統,期間歷經多次系統調整後,遠通不滿原本依約設計好的一段式標準費率,被高公局一場會議指示改成三段式費率,導致設備、開發費用暴增,打官司求償。台北地院審理認為,高公局確實變更合約工作範圍,應補償遠通1.2億多元的建置成本。可上訴。

春節9天連假將展開,遠通電收表示,為了陪用路人過好年,特地找來肯德基、必勝客、fiDay影音和Join-Me機場接送一起送好康,eTag用戶只要下載ETC APP,就能享套餐最低38折、七天免費追劇優惠。

遠通電收(ETC)102年遭高公局控告,國道電子收費利用率未達合約標準,違約情節重大,並開出4億2750萬元懲罰性違約金;遠通不服挨罰,提起確認懲罰性違約金債權不存在訴訟。台北地院19日審理,認定遠通未達違約要件,判遠通勝訴,4億罰金免繳,全案仍可上訴。

交通部高公局在2013年,以遠通電收ETC利用率未達合約標準,開罰每日50萬元懲罰性違約金,2年多來共計4億2750萬,遠通電收不服,提起確認債權不存在訴訟,台北地方法院判決,遠通電收並未違約勝訴。

國道電子計程收費(ETC)不只能收費,更能透過大數據分析來抓超速!國道高速公路局從今年4月開始透過ETC找出「嚴重超速車輛」,就有10輛車在當月有半個月天數屬經常性行車速度超過170公里/小時以上,屬嚴重違規行為,已進一步把相關資料提供給國道警察局,作為優先取締、勤務安排的參考依據。不過國道警察局不能以這份資料對車主裁罰,仍必須依既有違規取締方式才能開罰。

交通部高公局統計,從102年國道電子計程收費(ETC)上路之後,每月需寄發平信通知催繳單數量高達60萬件以上!為了降低通行欠費催繳通知作業成本,高公局今(15)日宣布,已修改《公路通行費徵收管理辦法》,未來就可以電子郵件取代平信通知,預計7月中旬可以申辦。

交通部擬擴大科技執法範圍,並計畫要在國道試辦以ETC「區間平均速率」抓嚴重超速,屆時違規行為將無處可躲,但此舉被質疑是在「搶錢」,也涉及到民眾隱私問題。交通部今(30)日回應,科技執法是國際趨勢,目前是希望以漸進式的方式逐步實施,罰款不是目的,而是要提升整體的交通秩序跟安全。

一輛半聯結車日前行經台南永康路段時,貨櫃突然升起撞上國道ETC電子收費門架,車上載運的鋼條、線圈散落一地,還波及到後方車輛,造成車流回堵約5公里,也導致遭撞的ETC嚴重損毀超過40分鐘無法作用,沒收到車輛通行費用。遠通表示,這是國內第一起案例,賠償費用還要詳細估算。

迎接新年的到來,許多人趁著年末進行整理,不料卻赫然發現2017年「最後的禮物」!一位男網友無奈地發文,自己的車子被爸爸拿去開後,竟然收了50張罰單,共計19200元。

行政執行署執行績效日前已突破新台幣5,000億元,今天下午在法務部大禮堂,舉行「大突破—行政執行徵起績效跨越5,000億元成果分享會」,邀請行政院政務委員羅秉成及法務部部長邱太三蒞臨致詞,並舉行「疊金成塔 豐盈國庫」儀式,與全國民眾分享「攀升跨越榮耀時刻」。

10月24日的國道3死車禍凸顯出被註銷牌照的大貨車照樣上路的亂象,而高速公路電子收費系統(ETC)號稱能監控註銷牌車並協助開罰,這樣的說法卻被國道警察打臉,直指:「ETC負責收費,沒有執法功能」。

裝傻不繳ETC過路費,法務部硬起來了!行政執行署1日全台同步強制執行,查封18車37筆不動產,催討回602萬元,其中金額最高的是桃園一家交通貨運公司,積欠157萬元,負責人一開始說沒錢,聽到要管收車子,立刻籌出上百萬元現金繳清。宜蘭一名醫生欠12萬元,診所也遭查封;高雄還有果菜行繳不出17萬元,被查封房屋。

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