▲大陸向俄羅斯採購24架蘇-35，首批4架已完成交付。（圖／翻攝自俄羅斯衛星網）
大陸中心／台北報導
俄羅斯向中國出售的第一批4架蘇-35戰機已經交貨，並被部署在離南海和台灣不遠的廣東湛江地區。解放軍《中國軍網》也刊登一篇文章表示，蘇-35之所以能順利購進，是因中國殲-20的列裝，作為四代半戰鬥機的蘇-35不久將在中國的市場上失去價值，此時「賣一架算一架」，這也應了「自強才能自立」的那句話，所以「我們非常期待，蘇-35能成為中國進口的最後一代飛機！」
這篇標題為「蘇-35好是好，但希望這是咱最後一次『海淘』戰鬥機」的文章表示，俄羅斯在12月25日正式交付中國4架蘇-35戰鬥機，至此，關於購買蘇-35的猜疑落下帷幕。被拖延近2年的採購計畫，謎底突然揭曉，應該發現自從殲-20資料被披露，特別是珠海航展殲-20亮相後，購買蘇-35計畫的落實變得特別的「利索」，再也不是以往俄羅斯「一拖、二漲、三不幹」的風格。
文章表示，沒有永遠的夥伴，只有永遠的利益，近年來，中國和俄羅斯的關係一直很密切，特別是在2014年3月，美國等西方國家對俄羅斯進行經濟制裁以來，中國「這個兄弟」給俄羅斯莫大的經濟幫助，甚至提前付石油的錢，讓俄羅斯在這個最寒冷的時期得到了不少溫暖；然而，溫暖歸溫暖，在對蘇-35購買的問題上，俄羅斯一直未鬆口。
▲2016年珠海航展開幕，殲-20首次亮相。（圖／東方IC）
文章指出，2016年中國空軍正式開啟「20時代」，殲-20的亮相、運-20的列裝、還有轟-20的確認，這一切開啟的是中國強國之路。殲-20在今年珠海航展的亮相，正式宣告了中國五代機殲-20的成功出爐，引起了俄羅斯的關注。此時的俄羅斯非常清楚，隨著中國殲-20的列裝，作為四代半戰鬥機的蘇-35不久的將來將在中國的市場上失去價值，此時，賣一架算一架。
文章感慨的說，中國曾經為了一套C-300地空導彈，被俄羅斯「捆綁著買賣」，而今「我們的紅旗-9B遠超C-300，媲美C-400」，從進口國成為了出口國。成為美、俄、歐之後，世界上少數能獨立研製整套遠端防空導彈系統的國家之一。
此外，中國為了提升空運能力，多方協調購買伊爾-76，然而俄羅斯坐地起價，掐著中國空中運輸的能力，但是現在運-20列裝，標誌著中國可以不再需要購買俄羅斯的運輸機。
▼解放軍運-20大型運輸機。（圖／翻攝自鳳凰軍事）
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