藻礁公投告急!中油稱三接工程迴避 環團列5點駁斥:誤導大眾

▲公投發起人潘忠政指藻礁工作船擱淺受害地區,約40公分遭刮除。(資料照/記者楊熾興攝)

▲公投發起人潘忠政指藻礁工作船擱淺受害地區,約40公分遭刮除。(資料照/記者楊熾興攝)

記者蘇晏男/台北報導

國內環團與桃園居民憂心,中油興建大潭第三天然氣接收站(簡稱三接)將破壞桃園大潭藻礁生態,於是發起「珍愛藻礁公投」搶救,二階段連署將於28日截止,但目前仍缺逾20萬份連署書。針對中油日期宣稱三接工程採迴避措施,不影響藻礁生態等,珍愛藻礁公投工作小組23日列出5點反駁,批評中油避重就輕,有誤導大眾之嫌。

工作小組指出,由經濟部背書的22日中油新聞稿中,第一,宣稱三接為新增任何填區,但事實上,中油三接「有」新增填區,絕非僅使用18年前的既有填區。三接是由觀塘「工業區」和「工業港」兩案組成,依據環評資料,其工業港將「新增」填海造地約21公頃,設置碼頭海堤長度1688公尺、北防坡堤4280公尺與450公尺,且浚挖航道及迴船池,總水域面積為913公頃,但這些中油與經濟部絕口不提,誤導大眾。

第二,中油與經濟部一再宣稱三接已踩避開藻礁的方案,但此仍與事實不符。工作小組表示,觀塘工業港開發範圍得下面,就是藻礁生態系,相關論文顯示,桃園藻礁地形向海延伸範圍至少5公里;而觀塘工業港環評資料則指出,就計畫區藻礁礁體發布的調查結果,載明「本計畫區浚挖範圍皆有礁岩覆蓋,礁岩厚度自0.4至1.2公尺不等」,顯然三接方案仍在藻礁區。

第三,針對經濟部及中油強調,天然氣發電的碳排量大約只有燃煤發電的一半,是未來台灣減碳的重要過度能源等語,工作小組表示,「話只說一半」,天然氣碳排量雖較燃煤少,但仍屬排碳的化石能源。《溫減法》明定我國在2050年時,溫室氣體排放量應降至2005年時的50%以下,而有學者推估,要達到法定減碳目標,屆時將有4成左右的接收站閒置,現在花1千億蓋三接,划算嗎?

第四,經濟部及中油表示三接是為了台灣的供電穩定,但自工程開始後,因海象條件不佳,除工作船2度擱淺,其中一次刮除0.58公頃大面積得珍貴藻礁外,更數度將船舶該到台北港避風浪。

工作小組喊話,政府若將天然氣視為「重要過渡能源」,更不該將接收站蓋在海象條件惡劣的大潭海域;此外,中油早在2004年曾評估桃園觀塘冬季海象不佳、潮差過大,天然氣接收站安全操作日數過管等不合適裝況,現在卻自打臉說最適合,令人無法苟同。

至於中油稱「依法取得開發許方面」,工作小組批評,實則是已過半官派環評委員強渡關山,被媒體評為史上「最黑環評」,但中油卻洋洋得意說依法取得開發許可。

工作小組最後表示,「我們的訴求很簡單,就是要將整個事件攤在陽光下,交由全國國民來行使重大政策的複決。讓不論是贊成或反對的意見,都能得到表達的機會。再次譴責中油與經濟部不要再說謊了。」

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